최근 법원이 최종 판결이 내려질 때까지 노조가 Tesla 메일 경로를 봉쇄할 것이라고 법원이 전기차 제조업체에 통보하면서 Tesla는 북유럽 시장에서 점점 더 큰 어려움에 직면해 있습니다. 이는 Tesla가 번호판을 받을 수 없으며, 이미 차량을 구매한 사용자는 배송을 받을 수 없음을 의미합니다. 앞서 테슬라가 임금, 근로시간 등 기본권을 보장하는 단체협약 체결을 거부하자 테슬라 서비스센터 7곳 직원들이 파업에 돌입했다. 연대의 뜻으로 스웨덴 우체국 직원들은 Tesla의 우편물 배달을 거부했습니다.
최근 판결에서 테슬라는 사건이 종결되기 전에 "우체국이 이러한 패키지를 배포하지 않았기 때문에 테슬라가 피해를 입은 이유"를 설명하는 설득력 있는 증거를 제시하지 않았습니다. 이 판결 전날, 또 다른 스웨덴 법원이 교통 당국을 상대로 한 소송에서 Tesla가 차량 면허 회사로부터 직접 번호판을 얻을 수 있다는 결정에 대해 Tesla가 유리한 결정을 철회했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.
설상가상으로, 스웨덴에서 진행 중인 파업에 더해, 핀란드 운송 연합은 12월 20일부터 모든 항구에서 Tesla에 대한 전국적인 금지 조치를 시행할 예정입니다. 더욱이 북유럽 지역의 주요 기관투자가들은 노동자 파업을 지지하며 테슬라 주식을 매도하고 있다.
더욱이 갈등은 이제 덴마크까지 확산되었습니다. 총 자산이 약 240억 달러에 달하는 덴마크 펀드 AkademikerPension의 CEO인 Jens Munch Holst는 노동권에 대한 Tesla의 입장은 Tesla가 오랫동안 면밀히 모니터링되는 투자 대안 목록에 포함되었음을 의미한다고 말했습니다.
