6월 10일 로이터 보도에 따르면, 유럽 위원회는 중국 정부의 과도한 보조금에 대한 우려로 인해 이번 주에 중국 전기차에 관세를 부과할 계획을 발표할 것으로 예상됩니다. 이러한 움직임은 중국으로부터 강력한 비판과 대응 조치를 유발할 수 있습니다.
앞서 미국은 중국산 전기차에 대한 관세를 현재의 4배가 넘는 100% 이상으로 인상했다. 이제 EU는 BYD, 지리 등 중국 제조업체는 물론, 중국에서 유럽으로 자동차를 수출하는 테슬라 등 서구 제조업체에도 수입관세를 부과할 예정이다. 그러나 이러한 관세는 미국이 정한 관세보다 훨씬 낮을 가능성이 높습니다.
EU는 늦어도 7월 4일까지 임시 관세 조치를 시행할 예정이다. 또한 이 날짜로부터 최대 90일 전에 수입된 자동차에 대해 소급 관세를 부과할 수도 있습니다. 관련 당사자는 위원회 계산의 정확성에 대해 의견을 제시하는 데 영업일 기준 3일이 소요됩니다. EU의 조사는 10월 말까지 계속될 예정이며, 이 시점에서 일반적으로 5년 동안 최종 관세를 부과할지 여부에 대한 결정이 내려질 것입니다. EU 회원국 정부가 압도적으로 반대하지 않는 한, 제안된 관세가 적용될 것입니다. 분석가들은 관세가 10%에서 25% 사이가 될 것으로 예상하고 있다.
2023년 무역 데이터에 따르면 기존 10%에 추가로 10%의 관세가 추가될 때마다 EU의 중국 전기 자동차 수입업체는 약 10억 달러의 손실을 입게 됩니다. 이는 의심할 여지 없이 중국 자동차 산업에 타격을 줄 것이다. 중국 전기차 제조사들이 유럽으로 수출을 확대하면서 올해 이 비용은 더 늘어날 것으로 예상된다. 관세의 영향을 피하기 위해 중국 전기 자동차 제조업체와 공급업체는 이미 유럽 생산에 투자하기 시작했습니다.
서방 자동차 제조업체인 테슬라, 르노 다치아, BMW는 중국에서 생산된 전기 자동차를 유럽으로 수입해 왔습니다. 한편, 유럽 위원회는 EU의 전기 자동차 시장에서 중국 브랜드의 시장 점유율이 2019년 1% 미만에서 8%로 상승했으며, 2025년까지 15%에 도달할 가능성이 있다고 전망했습니다. 현재 중국에서 유럽으로 수출되는 모델에는 BYD Yuan Plus(유럽에서는 Atto 3로 알려짐), SAIC MG, Geely Volvo 모델이 있습니다. 유럽 위원회는 중국산 모델의 가격이 일반적으로 EU에서 생산된 모델보다 20% 낮다고 말합니다.
그럼에도 불구하고 유럽 자동차 산업은 EU의 관세 부과에 대체로 반대하고 있다. BMW, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐 경영진은 중국산 자동차에 수입세를 부과하지 말라고 경고했다. 로이터 통신에 따르면, 전통적인 유럽 자동차 제조업체의 경영진은 관세 인상으로 인해 중국 자동차 제조업체가 공급망에서 얻는 비용 이점이 일시적으로 줄어들거나 제거될 수 있지만, 저가의 중국 전기 자동차가 유럽에서 계속 시장 점유율을 차지하는 것을 막지는 못할 것이라고 믿고 있습니다. 심지어 유럽 자동차 제조사들이 운영을 조정해야 할 수도 있습니다. Stellantis CEO Carlos Tavares는 유럽 자동차 제조업체가 운영을 조정할 "시간이 많지 않다"며 유럽은 국가 간 전기 자동차 정책, 규정 및 보조금의 불일치와 불확실성을 제거하는 동시에 내부 효율성 및 결정 유연성 문제를 해결해야 한다고 말했습니다. - 만들기, 실행 및 혁신.
EU 회원국 정부 중 프랑스는 유럽이 중국 자동차 생산 보조금의 영향으로부터 스스로를 보호해야 한다고 밝혔고, 올라프 숄츠 독일 총리는 관세를 부과할 필요가 없다고 말했다. HSBC는 독일 자동차 제조업체의 중국 시장 수익이 전 세계 수익의 20%-23%를 차지하는 것으로 추정하고 있어 중국 판매에 대한 의존도가 높으며 중국의 잠재적인 대응에 대해 우려하고 있습니다.
그러나 유럽연합 집행위원장 우르줄라 폰 데어 라이엔은 중국 정부의 보조금을 받는 전기 자동차가 EU 시장에 범람하는 것을 막기 위해 유럽이 조치를 취해야 한다고 거듭해서 언급했습니다.
중국은 반보조금 조사가 WTO 규정을 준수하지 않는다고 주장하며 EU를 강력히 비판하고 협력을 촉구하며 개별 EU 국가에 로비 활동을 벌이고 있다. 관세와 관련하여 중국 정부는 개방적이고 협력적인 입장을 견지하며 글로벌 산업 및 공급망의 안정성을 유지하기 위해 노력하고 있다.
