언론 보도에 따르면 토요타 자동차는 3월 12일 광범위한 유럽 EV 시장에서 발판을 마련하기 위해 럭셔리 브랜드인 Lexus를 포함하여 2025년과 2026년에 유럽 시장에 총 9개의 전기 자동차 모델을 출시할 것이라고 발표했습니다.
일본 자동차 제조업체는 올해 새로운 bZ4X, Urban Cruiser, C-HR+.을 포함하여 Toyota{0}}브랜드의 전기 SUV 3종을 출시할 것이라고 밝혔습니다. 또한 2026년에는 3종의 모델이 추가로 출시될 예정입니다. 이 중 소형 완전{5}}전기 SUV C-HR+는 3월 12일 유럽에서 공개되었으며 올해 하반기 일부 유럽 국가에서 시장에 출시될 것으로 예상됩니다.
또한 회사는 새로운 RZ SUV를 시작으로 향후 12개월 이내에 유럽에서 Lexus-브랜드 전기 자동차 3대를 출시할 계획입니다.
판매량 기준 세계 최대 자동차 제조업체인 Toyota는 기존 경쟁사에 비해 전기 자동차 개발에 보다 신중한 접근 방식을 취했습니다. 하이브리드 차량에 대한 의존도는 특히 EV 채택이 더딘 미국과 같은 시장에서 이러한 전략적 신중함을 반영합니다.
지난 1년 동안 Toyota는 전 세계 EV 수요가 둔화되는 가운데 이러한 신중한 전략을 통해 상당한 이익을 얻었습니다. 동시에 회사는 하이브리드 차량 라인업을 지속적으로 확장하여 하이브리드 모델에 대한 강력한 시장 수요를 충족시켰으며, 이는 특히 최대 시장인 미국에서 두드러지는 추세입니다.
성명서에서 Toyota는 이산화탄소 배출을 줄이기 위한 '다중-경로 전략'을 강조하면서 지역 시장에 맞는 다양한 솔루션을 제공하는 것이 중요하다는 점을 강조했습니다. 예를 들어, EV 판매가 여전히 낮은 남미에서는 Toyota가 하이브리드 차량 개발에 주력하고 있습니다.
토요타의 최고 브랜드 책임자인 사이먼 험프리스는 보도 자료에서 "더 많은 선택과 기회를 제공하는 것이 더 나은 자동차를 만드는 핵심이자 우리가 하는 모든 일의 핵심입니다."라고 말했습니다.
2024년 유럽 순수 전기차 판매량은 1.3% 감소했다. 하지만 올해 1월 이 지역 전기차 판매량은 37.3% 급증해 시장점유율 17%에 육박했다. 토요타의 유럽 총 판매량은 2024년 13.1% 증가해 100만 대를 약간 넘은 반면, 전체 유럽 자동차 시장은 0.9% 성장에 그쳤다.
