언론 보도에 따르면, 테슬라는 베를린-브란덴부르크 기가팩토리에서 5일간 생산을 중단할 계획이라고 합니다. 테슬라는 이것이 일상적인 운영 절차이며, 특별한 것은 없다고 밝혔습니다.
테슬라는 6월 7일, 14일, 17일, 27일, 28일 독일 공장의 생산을 중단할 예정인 것으로 알려졌다. 테슬라는 이날 자동차와 파워트레인 부문의 생산을 중단하지만 주조, 플라즈마 처리, 배터리 제조 부문은 계속해서 정상적으로 운영될 것이라고 밝혔다. Tesla는 가동 중단 시간이 "공장 프로세스 최적화"와 "직원들이 미래의 과제에 대비"하는 데 사용될 것이라고 공장 직원에게 알렸습니다.
테슬라 역시 중국 내 전기차 수요 감소에 직면해 있다. 올해 늦봄과 초여름 동안 Tesla는 여러 차례 생산을 중단할 계획입니다. 테슬라는 지난 5월 초 독일 공장의 생산을 나흘간 중단했다. 당시 Tesla는 생산 공정을 최적화하기 위한 폐쇄 조치라고 밝혔습니다. 현재 모델Y는 테슬라 독일 공장에서 생산되는 유일한 전기차다.
2024년 1분기, 테슬라의 매출은 4년 만에 처음으로 감소했다. 판매되지 않은 수천 대의 신차 재고가 있는 Tesla는 베를린-브란덴부르크 기가팩토리에서 차로 약 1시간 거리에 있는 노이하르덴베르크 옛 군용 공항을 보관 장소로 사용해야 했습니다.
최근 베를린-브란덴부르크 기가팩토리의 생산 중단은 독일 공장에 대한 Tesla의 초기 계획과 대조될 수 있습니다. 한편, 테슬라는 독일 공장의 연간 생산능력을 100만대까지 두 배로 늘리는 것을 목표로 하고 있으며 최근 공장 증설 승인을 받았다고 한다. 반면 회사는 과잉생산 문제로 어려움을 겪고 있는 것으로 보인다.
베를린-브란덴부르크 기가팩토리의 향후 생산 중단이 직원들에게 재정적으로 영향을 미치지 않을 것이라는 점은 주목할 만합니다. 이들은 유급 휴가를 누리게 되며, 비생산 지역의 직원은 근무일수에 따라 추가 급여를 받게 됩니다.
그러나 Tesla 독일 공장의 일부 직원에게는 여전히 구름이 드리워져 있습니다. 보도에 따르면 Tesla는 해고가 아닌 자발적인 퇴사를 통해 직원 수를 수백 명 줄이는 것을 목표로 하고 있습니다. 이전에 Tesla는 전 세계적으로 인력을 10% 감축할 계획을 발표했습니다.
