프랑스 자동차 제조사 르노 그룹은 7월 24일, 합리적인 자동차 가격과 신제품 공세에 힘입어 상반기 영업이익이 예상치를 넘어섰으며, 연간 영업이익률 예측은 그대로 유지한다고 발표했습니다.
르노 그룹은 올해 상반기에 주요 유럽 시장에서 하이브리드 모델의 강력한 성과 덕분에 그룹 매출이 전년 대비 1.9% 증가했다고 보고했습니다. 매출은 269억 5,800만 유로(약 292억 4,700만 달러)에 도달하여 작년 같은 기간보다 0.4% 약간 증가했으며, 시장 예측인 269억 유로보다 약간 높았습니다.
영업 이익은 21억 7,500만 유로로 작년보다 1억 3,500만 유로 증가했으며 성장률은 6.6%였습니다. 영업 이익률은 전년 대비 0.5퍼센트 포인트 상승하여 8.1%에 달했으며, 분석가들의 예상치인 7.9%보다 높았습니다. 그러나 순이익은 13억 8,000만 유로로 1년 전 21억 2,400만 유로에 비해 낮았습니다. 이 감소는 주로 제휴 파트너인 닛산의 주식 매각으로 인한 4억 4,000만 유로의 자본 손실과 1억 2,300만 달러의 구조 조정 비용 때문이었습니다.
르노그룹은 현재 주문량이 2.6개월치 매출에 해당하는 충분한 수준이라고 밝혔다.
상반기의 강력한 성과를 바탕으로 르노 그룹은 2024년 재무 전망을 재확인하며, 연간 영업이익률이 최소 7.5%, 자유현금흐름이 최소 25억 유로가 될 것으로 예상했습니다.
르노 그룹은 2030년까지 두 자릿수 영업이익률을 달성하는 목표를 설정했습니다. 기자들과의 컨퍼런스 콜에서 그룹이 2030년 이전에 이 두 자릿수 영업이익률을 달성할 수 있을지 물었을 때, 회사의 CFO인 티에리 피에톤은 언급을 거부하고 "르노 그룹은 우리가 스스로 세운 계획보다 앞서 있습니다."라고만 말했습니다.
4년 연속 매출이 감소한 후, 르노 그룹의 매출은 작년에 성장세를 회복했으며, 올해 출시된 10개의 신모델이 이러한 성장세를 이어갈 것으로 기대하고 있습니다. 이 회사는 기존 자동차 제조업체의 전기화 전환에서 선두 주자가 되는 것을 목표로 했으며, 2030년까지 르노 브랜드를 완전히 전기화할 계획입니다.
이번 주에 르노 그룹 CEO 루카 드 메오는 그룹의 전기화 노력을 강력히 홍보했습니다. 그러나 지난주에 발표된 무역 그룹 데이터에 따르면 유럽의 전기 자동차 판매가 상반기에 1.3%만 증가한 것으로 나타났고, 유럽의 전기 자동차 수요가 급격히 둔화된 상황에서 르노는 EU가 2035년까지 새로운 연료 자동차 금지에 대해 "약간 유연하게" 대처할 것을 촉구했습니다.
대조적으로 자동차 제조업체들은 더 저렴하고 편리한 하이브리드 자동차에 대한 소비자의 강한 수요를 보고 이 수요를 충족하기 위해 더 많은 모델을 출시하고 있습니다. 르노 그룹은 새로운 하이브리드 모델을 출시했으며, 그룹 임원들은 지난주에 그러한 모델을 계속 출시할 것이라고 밝혔습니다.
