일본의 자동차 제조업체인 혼다 모터 주식회사는 8월 7일, 엔화 약세, 자동차 가격 상승, 미국과 일본 국내 시장에서의 하이브리드 자동차 판매 증가에 힘입어 올해 2분기(4~6월) 이익이 크게 증가했다고 발표했습니다.
혼다는 2분기 매출이 전년 대비 16.9% 증가한 5,4048억 5,800만 엔을 기록했다고 보고했습니다. 영업 이익은 전년 대비 22.9% 증가한 4,847억 5,000만 엔(약 33억 달러)을 기록하며 런던 증권거래소 그룹(LSEG)의 7명의 애널리스트가 추정한 평균 4,724억 엔을 넘어섰습니다. 주주에게 귀속된 순이익은 전년 대비 8.7% 증가한 3,946억 6,000만 엔에 달했습니다.
2분기 재무 실적을 기준으로 Honda는 2025 회계연도(2024년 4월 1일~2025년 3월 31일)에 대한 이익 예측을 유지했습니다. 이 회사는 매출이 20조 3,000억 엔에 도달하고 연간 영업 이익이 1조 4,200억 엔에 이를 것으로 예상합니다. 그러나 Honda는 중국 시장의 판매 예측을 21% 낮춰 840,000대로 했습니다.
지난주, Honda는 올해 상반기 글로벌 자동차 판매량이 전년 대비 2% 증가한 190만 대에 달했다고 발표했는데, 이는 주로 최대 시장인 미국에서 전년 대비 9%의 판매 증가에 따른 것입니다. 반면 Honda는 중국 시장에서 상당한 어려움에 직면했는데, 중국 시장에서는 전년 대비 23% 감소한 416,000대를 기록했습니다.
혼다의 최고재무책임자(CFO)인 후지무라 에이지는 수익 보고서에서 회사가 중국 시장에서 치열한 가격 경쟁에 직면해 있으며 내연 기관 차량 시장이 예상보다 급격히 침체되는 것으로도 영향을 받고 있다고 밝혔습니다.
7월 초, 혼다는 신흥 중국 자동차 브랜드와의 치열한 경쟁으로 인해 중국 내 공장 중 하나를 폐쇄하고 다른 공장에서 자동차 생산을 중단한다고 발표했습니다. 혼다는 올해 말 중국 자동차 제조업체와의 두 합작 투자를 통해 중국 내 두 개의 새로운 전기 자동차 공장에서 생산을 시작할 계획입니다.
혼다가 배터리 구동 전기 자동차로 전환함에 따라, 혼다는 더 빠른 속도의 글로벌 경쟁자들을 따라잡기 위해 노력하고 있으며, 일본 자동차 제조업체 닛산과의 협력을 통해 이 목표를 달성하고자 합니다. 지난주, 두 회사는 차세대 소프트웨어 플랫폼 기술을 공동 개발하고 배터리, 전기 차축 및 차량 구성 요소 분야에서 협력을 모색하기로 합의했다고 발표했습니다.
