7월 25일, Hesai Technology(NASDAQ: HSAI)는 Audi, General Motors, Ford의 3개 국제 OEM의 중국 합작법인으로부터 LiDAR 기술에 대한 대량 생산 지정을 확보했다고 발표했습니다. Hesai의 LiDAR를 탑재한 새로운 모델은 2025년부터 대량 생산을 시작할 예정입니다.
이는 지능형 주행이 신에너지 자동차 혁명의 후반 단계에서 중요한 요소가 됨에 따라 주요 합작 투자 회사들이 국내 시장에서 지능형 레이아웃을 강화하기 위한 노력을 강화하고 있음을 의미합니다.
Hesai의 새로운 명칭이 발표되기 직전, Robosense는 새로운 Lexus 모델에 대한 디자인 수주를 확보했다고 보도되었습니다. Toyota가 상하이에 완전 소유의 Lexus 공장을 설립하여 고급 전기 자동차를 생산하려 하고 있다는 사실이 알려졌습니다. 중국의 첫 Lexus 모델인 대형 전기 SUV는 Robosense LiDAR를 특징으로 하며 2027년까지 상하이에서 생산을 시작할 예정입니다. 이전에 Robosense LiDAR는 다른 두 Toyota 모델인 bZ3C와 Allion 3X에 사용될 것이 이미 확인되었습니다.
통계에 따르면, 올해 1분기까지 Hesai는 18개 주요 자동차 제조업체에서 약 70개 모델에 대한 양산 지정을 축적했습니다. Fortune Global 500 목록에서 매출 기준 상위 10개 국제 자동차 제조업체 중 6개 자동차 제조업체 또는 합작 투자 파트너가 Hesai와 양산 지정 계약을 체결했으며, 여기에는 글로벌 생산 모델을 위한 세계 최고의 자동차 브랜드 중 하나가 포함됩니다.
또한 자동차연구소의 자료에 따르면 올해 1~5월 국내 표준 ADAS LiDAR 설치는 누적 445,000대로 지난해 같은 기간 132,000대에서 증가해 전년 대비 237% 증가했다. 공급업체 중에서는 Robosense, Huawei, Hesai Technology가 각각 191,484대, 101,627대, 83,098대로 상위 3위를 차지했다.
Hesai의 가장 큰 자동차 제조업체 고객은 여전히 Li Auto입니다. 올해 첫 5개월 동안 Hesai의 LiDAR 66,000대가 Li Auto의 L 시리즈와 MEGA의 5개 모델에 표준으로 장착되었습니다.
또한 상반기에 Hesai는 Leapmotor C10, Leapmotor C11, Xiaomi SU7을 포함한 여러 새로운 양산 모델을 추가했습니다. Xiaomi SU7은 4월 초에 배송을 시작했으며 누적 배송이 25,000대를 넘어섰습니다. Xiaomi의 자동차 계획에 따르면 올해 최소 100,000대를 배송하는 것이 목표이며, 스트레치 목표는 120,000대입니다. 이는 Hesai의 미래 성장의 상당 부분이 Xiaomi의 자동차 사업에서 나올 것임을 시사합니다.
