중국 전기 자동차 제조업체 Xpeng은 상하이에서 열린 Auto China에서 다섯 번째 모델인 G6를 선보였습니다. 초연을 위해 회사는 최상급을 아끼지 않으며 Model Y 경쟁자가 아마도 중국에서만 사용 가능한 것은 아닐 것이라고 암시합니다.
특히 Tesla Model Y와 경쟁하기 위한 쿠페형 E-SUV는 회사가 선보인 새로운 800-volt SEPA 2.0 플랫폼을 기반으로 한 최초의 Xpeng 모델입니다. 오토차이나 하루 전. Xpeng은 G6의 경우 최대 755km(중국 표준에 따름)의 범위와 300km의 범위에 대해 10분의 충전 속도를 약속합니다.
"이 획기적인 모델은 지능적인 우월성, 신뢰할 수 있는 범위, 뛰어난 핸들링 및 신체적 편안함을 위해 중형 BEV SUV 부문에서 새로운 표준을 설정할 것으로 기대됩니다."라고 회사는 말합니다.
배터리는 본체에 직접 통합되어 있습니다. Xpeng은 발표에서 드라이브 전력 및 배터리 용량에 대한 구체적인 핵심 데이터를 언급하지 않았지만 이러한 데이터는 이미 3월에 유출되었습니다.
218kW 출력의 두 가지 단일 모터 버전(하나는 LFP 배터리 포함, 다른 하나는 NMC 배터리 포함)과 추가 140kW 모터 및 NMC 배터리가 포함된 전륜구동 버전이 제공됩니다. 가격은 약 27000에서 34000 유로에 해당하는 200000~250000 위안 사이가 될 것으로 예상됩니다. 이는 지난 3월 발표된 중국 산업정보기술부(MIIT) 등록 신청서에 따른 것이다.
Xpeng 회장 겸 CEO인 He Xiaopeng은 "G6는 스마트화 시대에 지속적으로 새로운 산업 표준을 설정하기 위해 XPeng의 기술 독창성과 끊임없는 혁신을 통해 고안된 지능적으로 태어났습니다."라고 말했습니다. "우리는 간소화된 구성, 뛰어난 성능, 통합된 몰입형 제품 경험 및 효율적인 개발 반복을 통해 광범위한 고객 기반의 이동성 경험을 재정의하고자 합니다."
G6는 길이 4.75m, 너비 1.92m, 높이 1.65m다. 휠베이스는 2,890mm로 주어집니다. 이로 인해 모델은 불과 2.5cm 더 낮은 Tesla Model Y와 거의 동일한 크기가 됩니다.
새 모델을 사용할 수 있는 시기는 아직 명확하지 않지만 Xpeng은 G6 이름이 중국 시장만을 위한 것이라고 명시하여 배터리 전기 자동차가 다른 곳에서도 출시될 수 있음을 암시합니다.
