11월 28일, Toyota Motor Corporation은 미국과 중국 시장의 급격한 생산량 감소로 인해 10월 글로벌 생산량이 다시 감소하여 9개월 연속 감소세를 기록했다고 발표했습니다. 그러나 전년 대비 감소폭은 상대적으로 완만했다. 한편, 도요타의 글로벌 판매는 5개월간 하락 추세를 반전하고 성장세로 돌아섰습니다.
구체적으로 10월 2일023년 Toyota의 글로벌 생산량(자회사 Daihatsu 및 Hino 제외, Lexus 고급 브랜드 포함)은 전년 대비 0.8% 감소한 893,164대로 기록된 8.3% 감소에서 개선되었습니다. 9월에. 글로벌 판매량은 전년 대비 1.4% 소폭 증가한 903,103대를 기록했다.
지역별 분석:
미국:
미국 시장(하와이 포함)에서는 에어백 문제로 인해 Toyota Grand Highlander SUV와 Lexus TX SUV의 생산 및 납품이 중단되면서 생산에 영향을 미쳤습니다. 이에 따라 미국 생산량은 전년 동기 대비 12.8% 감소한 108,624대를 기록했다. Toyota는 해당 모델의 생산이 10월 21일에 재개되었다고 밝혔습니다. 그러나 10월 미국 판매는 전년 동기 대비 5% 감소한 185,916대를 기록했습니다.
중국(본토, 홍콩, 마카오):
지난 10월 도요타의 중국 생산량은 국내 전기차 브랜드와의 치열한 경쟁으로 전년 동기 대비 8.7% 감소한 14만1852대를 기록했다. 이 지역 판매량도 전년 대비 0.4% 소폭 감소한 172,274대를 기록했습니다.
일본:
2023년 첫 10개월 동안 도요타의 일본 판매량은 신차 수요 감소, 규제 조사, 프리우스 하이브리드 국내 리콜로 인해 전년 동기 대비 14.6% 감소한 1,210,881대를 기록했습니다. 다만, 10월 일본 판매량은 8월 말 태풍 영향으로 인한 신차 등록 지연으로 전년 동기 대비 7.1% 증가한 14만3548대를 기록했다.
도요타의 10월 일본 생산량은 전년 동기 대비 8.3% 증가한 30만6059대를 기록해 전 세계 생산량의 약 3분의 1을 차지해 점진적인 회복세를 나타냈다. 그러나 올해 10월까지의 생산량은 여전히 전년 동기 대비 7.1% 감소한 2,587,188대를 기록했습니다.
태국:
태국에서는 수요 부진으로 10월 생산량이 전년 동기 대비 12.8% 감소한 4만3027대를 기록했고, 판매량도 전년 동기 대비 27.3% 감소한 1만5162대를 기록했다.
자회사 포함:
자회사 Daihatsu와 Hino를 포함하면 Toyota Group의 10월 글로벌 생산량은 전년 동기 대비 1.3% 감소한 1,{7}}21,799대를 기록했습니다. 한편, 글로벌 판매량은 전년 동기 대비 0.4% 소폭 증가한 974,245대를 기록했다.
