로이터 통신에 따르면 지난 3월 22일 자동차 제조사 스텔란티스(Stellantis)는 비용 절감, 효율성 향상, 전기차 생산 계획 가속화를 위해 미국에서 약 400명의 급여 직원을 감축할 것이라고 발표했습니다.
Stellantis는 3월 31일부터 미국 내 엔지니어링/기술 및 소프트웨어 분야 약 400명의 직원을 해고할 예정입니다. 작년에 회사는 11월에 퇴사하는 6,400명의 급여 직원에게 재정적 인센티브를 제공하는 것을 포함하여 미국 근로자에게 두 차례 인수 계획을 제안했습니다.
Stellantis는 "자동차 산업이 계속해서 전례 없는 불확실성과 증가하는 글로벌 경쟁 압력에 직면함에 따라 Stellantis는 효율성을 개선하고 비용 구조를 최적화하기 위해 전사적으로 적절한 구조적 결정을 계속 내릴 것입니다."라고 밝혔습니다. Stellantis 외에도 Ford와 General Motors는 작년에 비용을 더욱 절감하고 인력을 줄이겠다는 의도를 밝혔습니다.
이번 달 초, UAW(United Auto Workers) 회장 Shawn Fain은 Stellantis가 이미 2명의 임시 직원을 해고했다고 밝혔으며 이 결정을 "기업의 탐욕"이라고 비판했습니다. Fain은 UAW와 Stellantis 간의 계약에 따라 약 3,{3}}명의 임시 직원이 정규직으로 전환되었다고 언급했습니다.
지난해 12월, 스텔란티스는 디트로이트 지프 조립 공장의 임시 교대 근무 축소와 오하이오주 톨레도 지프 랭글러 공장의 생산량 감소를 발표했습니다. Stellantis는 작년에 인수 계획을 제안하면서 "전기 자동차로의 전환"을 준비하고 있다고 밝혔습니다. 이에 앞서 회사는 직원들에게 운영 검토를 통해 "효율성을 개선해야 한다는 점을 분명히 알 수 있다"고 알렸습니다. Stellantis의 계획에 따르면 2030년까지 미국에서 최소 25종의 순수 전기 자동차 모델을 제공할 예정입니다.
하지만 스텔란티스는 얼마나 많은 직원이 인수 계획을 수락했는지 공개하지 않았지만 지난 2월 북미 인력이 전년 동기 8만8835명에서 2023년 말까지 8만1341명으로 줄었다고 밝혔다.
UAW와 체결한 계약에 따라 Stellantis는 2024년과 2026년에 숙련된 생산 근로자와 숙련된 무역 근로자에게 50달러000 인수 계획을 제공하기로 합의했습니다.
