언론 보도에 따르면 글로벌 신용평가사 S&P 글로벌은 최근 스텔란티스의 신용등급을 'BBB+'에서 'BBB'로 하향 조정했다. 이러한 하향 조정의 주된 이유는 북미 및 유럽 시장의 약한 이윤폭 성장 전망과 미국 관세 정책을 둘러싼 불확실성으로 인한 압박 때문입니다.
3월 6일, S&P Global은 Stellantis가 시장 경쟁력을 유지하기 위해 2024년 말까지 북미와 유럽에서 대규모 가격 인하를 실시했다는 보고서를 발표했습니다.{1}} 이러한 조치로 인해 일시적으로 매출이 증가했지만 회사의 이윤도 약화되었습니다. 동시에, 높은 차량 가격에 대한 소비자의 인내심 감소로 인해 Stellantis의 판매 성장 잠재력은 더욱 제한되었습니다.
이전에 도널드 트럼프 미국 대통령은 캐나다와 멕시코산 수입품에 대한 25% 징벌적 관세 시행을 1개월 연기한다고 발표하여 자동차 제조업체에 일시적인 구제책을 제공했습니다. 스텔란티스는 이번 결정에 대해 "감사"를 표하고 미국 내 국내 생산을 늘려 "미국 우선주의" 정책을 지지하겠다고 약속했다.
S&P 글로벌은 보고서에서 스텔란티스가 미국 관세 비용 전액을 자체적으로 부담할 가능성은 낮다고 추가 분석했습니다. 대신 회사는 가격 전략을 조정하고 관세 영향을 완화하기 위해 잠재적으로 조립 능력의 일부를 미국으로 이전할 것으로 예상됩니다.
S&P Global의 등급을 하향 조정하기 일주일 전에 Stellantis는 이미 2025년 재무 성과에 대해 조심스러운 전망을 표명했습니다. 작년 회사의 재무 결과는 북미 사업으로 인해 심각한 영향을 받았는데, 이는 전 CEO인 Carlos Tavares의 조기 사임에 직접적인 영향을 미쳤습니다. 재임 기간 동안 Tavares는 비용 절감 조치를 통해 일시적으로 수익을 증대했지만-고가 전략에 지나치게 의존하여 북미 지역에서 시장 점유율 손실과 심각한 재고 축적을 초래했습니다.
현재 스텔란티스는 심화되는 시장 경쟁, 소비자 수요 변화, 글로벌 무역 환경의 불확실성 등 다양한 도전에 직면해 있습니다. 회사는 이러한 문제를 해결하고 투자자의 신뢰를 회복하기 위해 가까운 시일 내에 효과적인 조치를 취해야 할 것입니다. 분석가들은 Stellantis가 시장 신뢰를 재구축하기 위해서는 전기화 전환, 가격 전략, 지정학적 위험 사이에서 균형을 유지해야 한다고 제안합니다.
