언론 보도에 따르면, 미국 도로교통안전청(NHTSA)은 5월 20일 차량 주행 중 문이 갑자기 열릴 수 있다는 우려 때문에 미국에서 판매된 폭스바겐 전기차 약 51,500대에 대한 조사에 착수했다고 발표했습니다.
NHTSA는 2021년부터 2023년 사이에 폭스바겐이 생산한 ID.4 전기 SUV와 관련하여 12건의 불만을 접수했다고 밝혔습니다. 일부 소비자는 운전 중 간헐적으로 문이 열렸다고 보고했는데, 이는 합리적으로 감지할 수 없었습니다. 그러나 해당 기관은 이 문제와 관련된 부상이나 사망에 대한 보고를 받지 못했습니다.
기관은 폭스바겐이 이전에 관련 차량에 대한 리콜을 실시했으며 마지막 리콜은 도어의 누수 문제를 다루었다고 언급했습니다. NHTSA는 구제 조치의 타당성을 평가하기 위해 폭스바겐의 이전 리콜의 유효성을 조사할 예정이다. 리콜 문의는 NHTSA가 리콜 구제 조치의 효율성과 범위 및 기타 안전 문제를 평가하는 안전 조사의 일부입니다. 이는 일반적인 리콜 절차의 표준 단계가 아닙니다.
NHTSA 조사의 대부분은 예비 평가로 시작되며, 이 기간 동안 기관의 엔지니어는 불만 사항, 부상 및 보증 청구에 대한 데이터를 포함하여 자동차 제조업체에 정보를 요청합니다. 자동차 제조업체는 결함에 대한 관점을 제공하고 스스로 리콜을 시작할 수도 있습니다.
평가 후 NHTSA는 조사를 종료하거나 다음 단계로 진행할 수 있습니다. 안전 관련 결함이 확인되면 기관은 자동차 제조업체에 "리콜 요청" 서한을 발행할 수 있습니다.
