외국 언론 보도에 따르면 Tianfeng International Securities(TF International)의 애널리스트 Guo Mingchi는 MI가 2024년에 자동차를 출시할 것으로 예상하고 있습니다. 예상 출하량은 50{2}}에서 60,{{4 }} 단위이며 가격은 300000위안 미만이 될 것으로 예상됩니다. 이 차량의 주요 판매 포인트는 자율 주행, 포괄적인 소프트웨어 생태계, 800V 고속 충전 및 전원 장치 등입니다. 가격이 250위안(RMB)에 접근하거나 그 이하로 떨어지면 MI 자동차의 출하량이 성장할 가능성이 있습니다.
Guo Mingchi는 장기적으로 MI 자동차가 두 가지 독특한 경쟁 우위를 갖고 있다고 믿습니다. 첫 번째는 시스템, 앱, 전화 및 기타 IoT 하드웨어를 포함하는 기존 생태계와의 통합입니다. 두 번째는 해외 시장을 포괄하는 MI의 광범위한 판매 채널입니다. 이는 세계적으로 유명한 회사로서 향후 MI의 자동차 사업의 해외 성장을 촉진할 것으로 보인다.
지난 8월 로이터 통신에 따르면 내부자들은 MI가 국가발전개혁위원회(중국 자동차 산업의 신규 투자 및 생산 능력 규제를 담당)로부터 전기 자동차 제조에 대한 승인을 받았다고 밝혔습니다. MI의 베이징 Yizhuang 공장 연간 자동차 생산 능력이 200대000에 달할 수 있다는 징후가 있습니다.
앞서 MI 차량의 스파이샷이 연이어 유출됐고, 3원계 리튬 배터리, 800V 고전압 급속 충전, 주행거리 700km 확장 등 배터리와 주행거리에 대한 정보도 공개됐다. Bluetooth Technology Alliance SIG 데이터베이스에 따르면 최초의 MI 자동차는 Bluetooth 5.2 및 Apple CarPlay를 지원할 것이며 MI 자동차의 조종석 칩에는 Qualcomm의 최신 플래그십 칩인 Snapdragon 8295도 탑재될 예정입니다.
최근 블룸버그의 보도에 따르면 내부자는 MI가 전기 자동차를 독립적으로 생산하기 위해 산업 정보 기술부의 승인을 기다리고 있는 동안 Huachen Automotive Group 및 Chery Automobile을 포함한 여러 유명 자동차 제조업체와 협의 중이라고 밝혔습니다. 잠재적인 생산 협력. MI와 이들 자동차 제조사 사이에는 협상이 진행 중이며, 합의에 도달할지는 여전히 불확실합니다.
