로이터통신에 따르면 지난 10월 6일 공화당 대선 후보인 도널드 트럼프가 11월 5일 미국 대선을 앞두고 무역 보호무역주의를 강화하겠다는 성명을 냈다. 그는 다시 대통령에 당선되면 멕시코에서 수입되는 자동차에 최대 200%의 관세를 부과하겠다고 발표했습니다.
앞서 트럼프 대통령은 민주당 대선후보인 카말라 해리스(Kamala Harris)를 상대로 열띤 유세를 벌이던 중 자신이 다시 대통령에 당선된다면 국내 자동차 산업을 지원하기 위해 멕시코에서 수입하는 자동차와 트럭에 100% 관세를 부과하겠다고 약속한 바 있다. 그러나 최근 위스콘신 주노 공항 집회에서 트럼프 대통령은 제안된 수입세율을 두 배로 인상했다.
트럼프 대통령은 "필요하다면 미국은 멕시코에서 수입된 자동차에 200% 관세를 부과할 것"이라며 "우리는 그러한 자동차가 미국으로 들어오는 것을 허용하지 않을 것"이라고 말했다. 그는 이번 관세가 미국 자동차 산업에 활력을 불어넣을 것이라고 약속했습니다. 그러나 전문가들은 트럼프 대통령의 계획이 자동차 가격 인상으로 이어질 수 있다고 지적했다. 2023년 멕시코는 약 300만 대의 자동차를 미국에 수출했으며, 디트로이트의 '빅 3' 자동차 제조업체가 그 중 약 절반을 차지했습니다.
싱크탱크인 조세정책센터(Tax Policy Center)는 멕시코에서 수입된 자동차에 새로운 높은 관세를 부과하면 미국 내 자동차 가격이 상승해 국산차와 수입차는 물론 중고차와 신차 모두에 영향을 미칠 수 있다고 밝혔습니다.
트럼프 대통령은 앞서 2016년 선거운동 당시 멕시코에서 수입한 자동차에 높은 관세를 부과하겠다고 위협했고, 2019년 대선 때 이를 실행에 옮겼다. 당시 자동차 제조사들은 멕시코에서 수입한 자동차와 부품에 최대 25%의 관세를 부과하겠다고 밝혔다. 미국 자동차 산업에 심각한 영향을 미치고 자동차 비용을 상승시킬 수 있습니다.
