한국경제신문에 따르면 현대자동차는 올해 상반기 인도에서 차량 인도량에서 역대 최대 기록을 달성했지만 시장점유율은 감소했습니다.
자동차딜러연합회(FADA)가 7월 7일 발표한 자료에 따르면, 올해 1월부터 6월까지 현대자동차는 인도 시장에서 272,207대의 승용차를 판매해 전년 대비 2% 증가했다. 현대자동차의 상반기 인도 승용차 시장 점유율은 13.8%로 마루티 스즈키 인디아(40.8%)에 이어 2위를 차지했다. 타타모터스와 토요타모터는 각각 13.6%와 5.8%의 시장 점유율로 3, 4위를 차지했다. 기아자동차의 상반기 인도 판매량은 112,844대로 전년 대비 0.8% 감소해 시장 점유율 5위를 차지했다.
FADA의 데이터에 따르면 현대자동차의 인도 시장 점유율은 지난 상반기 동안 꾸준히 감소해 2021년 17%에서 2022년 14.4%, 2023년 14.1%로 떨어졌습니다. 반면 인도에서 세 번째로 큰 자동차 판매업체인 타타 모터스의 시장 점유율은 2021년 9%에서 올해 현대차에 불과 0.2%포인트 뒤처졌습니다. 올해 1월과 3월 타타의 승용차 판매량은 현대차를 앞지르기도 했습니다.
토요타 자동차도 인도에서 빠르게 성장하고 있습니다. 2021년 같은 기간과 비교했을 때, 토요타의 올해 상반기 출하량은 두 배 이상 증가하여 약 114,000대에 도달했습니다.
인도에서 글로벌 및 국내 자동차 제조업체의 급속한 부상에 직면한 현대자동차는 인도 시장에서의 침투를 강화하기 위해 지분을 늘리고 있습니다. 작년 8월 현대자동차는 인도 시장을 위해 특별히 설계된 전기 자동차를 생산하기 위해 인도에 있는 제너럴 모터스의 자동차 공장을 인수했습니다. 현재 현대자동차는 타밀나두 주 첸나이에 두 개의 공장을 운영하고 있으며, 마하라슈트라 주 탈레가온에 한 개의 공장을 운영하고 있습니다.
또한 현대자동차 인도는 상장을 계획하고 있습니다. 현대자동차의 IPO 안내서에 따르면, 인도 자회사는 최대 30억 달러를 신규 주식 공모(IPO)를 통해 모금할 계획이며, 이는 인도 역사상 가장 큰 IPO가 될 가능성이 있습니다. 이 회사는 IPO 자금을 사용하여 인도에서 연간 생산 능력을 크게 늘려 인도를 새로운 글로벌 제조 허브로 만들 계획입니다. 작년에 현대자동차는 인도에서 765,000대의 차량을 생산했으며, 올해는 인도에서 연간 생산 능력을 100만 대로 늘릴 계획입니다.
