언론보도에 따르면 테슬라의 사이버트럭은 자동차 업계에서 연구 대상이 됐다. 이 극성 전기 픽업트럭은 한국 현대자동차를 비롯한 일부 기존 자동차 제조업체의 관심을 끌었습니다. 현대차가 테슬라 사이버트럭 분해 분석을 실시했다는 소문이 돌았다.
업계에 따르면 지난달 말부터 현대차그룹 남양연구소가 사이버트럭 분해 분석에 나섰다. 보고서에 따르면 해당 연구는 2024년 7월 28일에 완료되었습니다.
현대차가 사이버트럭 분해 분석을 실시한 이유는 아직 확실하지 않지만, 보도에 따르면 현대차는 향후 몇 년간 미국 전기 픽업트럭 시장에 강력하게 진출할 계획이라고 합니다. 현대차는 미국 시장 진출 목표를 달성하기 위해 현대차와 기아차 브랜드로 판매되는 순수 전기 픽업트럭 개발을 추진 중인 것으로 알려졌다.
보고서에 따르면 현대차가 곧 출시할 순수 전기 픽업트럭은 4000kg의 적재 용량과 500km 이상의 주행 거리를 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 현대는 2029년까지 연간 50대000 이상의 순수 전기 픽업트럭을 생산할 계획이고, 기아는 2028년에 동일한 모델의 생산을 시작해 연간 생산량이 50대를 초과할 계획입니다.000 단위.
테슬라의 사이버트럭은 48V 아키텍처, 스티어링 바이 와이어 시스템 등 혁신적인 기술이 해당 부문에서 두각을 나타내며 현대차의 레퍼런스 모델이 됐다.
Cybertruck은 온라인에서 엇갈린 평가를 받았지만 Kelley Blue Book은 최근 올해 7월에 이 순수 전기 픽업 트럭이 미국에서 100달러가 넘는 차량 중 가장 잘 팔리는 모델이었다고 언급했습니다000.
북미 픽업트럭 시장은 연간 판매량이 280만~300만대에 이를 정도로 거대하다. 이는 이 지역 승용차 판매량의 2배가 넘는 수치이다. 현재까지 미국에서 가장 많이 팔린 픽업트럭 3대는 포드 F 시리즈, 쉐보레 실버라도, 닷지 램이다. 마크라인 추정에 따르면 이들 3개 모델의 지난해 총 판매량은 170만대를 넘어 현대·기아차의 미국 연간 총 판매량을 넘어섰다.
