유럽연합(EU)은 지난 10월 4일 중국 전기차에 대해 5년간 반보조세를 부과할지 여부에 대한 투표를 진행했다. 유럽연합 집행위원회의 성명에 따르면, 중국산 순수 전기 자동차 수입에 관세를 부과하자는 제안은 EU 회원국들로부터 필요한 지지를 받았다. Geely Holdings는 이 문제에 대해 상당한 실망감을 표시했습니다.
Geely Holdings는 다음과 같이 말했습니다: "유럽 위원회는 중국에서 생산된 전기 자동차에 반보조세를 부과하는 법안을 승인하기로 투표했습니다. Geely Holdings는 이 결정에 매우 실망했습니다. 이는 건설적이지 않으며 EU-중국 무역 관계를 저해하고 궁극적으로 피해를 입힐 것이기 때문입니다. Geely Holdings는 항상 자유 무역을 지지하고 공정한 경쟁을 옹호하며 전 세계 국가의 법률과 규정을 엄격히 준수하는 동시에 전 세계 사용자에게 우수한 제품과 서비스를 제공해 왔습니다."
지난 10월 4일 유럽연합 집행위원회는 성명을 통해 중국산 수입 순수 전기차에 관세를 부과하자는 제안이 EU 회원국들로부터 필요한 지지를 받았다고 밝힌 것으로 전해졌다. 프랑스, 이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 덴마크, 아일랜드, 불가리아, 에스토니아, 리투아니아, 라트비아(EU 인구의 45.99%를 차지) 등 10개국이 이 제안을 지지했습니다. 기권한 국가는 벨기에, 체코, 그리스, 스페인, 크로아티아, 키프로스, 룩셈부르크, 오스트리아, 포르투갈, 루마니아, 스웨덴, 핀란드 등 12개국이다. 독일, 헝가리, 몰타, 슬로베니아, 슬로바키아 등 5개국이 이에 반대했습니다.
특정 세율 관련: Tesla: 7.8%; BYD: 17%; 지리: 18.8%; SAIC: 35.3%; 조사에 협력했지만 별도로 샘플링되지 않은 다른 중국 전기 자동차 제조업체: 20.7%; 기타 비협력 중국 전기차 제조업체: 35.3%. 특히 이는 기존 관세 10%에 최대 35.3%의 관세를 부과하는 것이다.
