최근에,GAC 아이온최근 판매량을 공개했다. 데이터에 따르면 GAC Aion은 12월에 전년 대비 53% 증가한 총 45,947대의 신차를 판매했습니다. 현재까지 신제품 총 판매량은GAC 아이온2023년 자동차 판매 대수는 480,003대로 전년 대비 77%라는 놀라운 성장을 기록했습니다.
GAC Aion은 2019년 4월 생산을 시작한 이후 4년 8개월에 걸쳐 누적 생산 및 판매 100만 대를 돌파했다. 12월 28일, GAC Aion은 공식적으로 100만 대의 차량 생산 이정표를 세웠으며 회사의 새로운 시대를 의미했습니다.
현재 GAC Aion은 "AION+Hyper" 브랜딩을 포함하는 듀얼 브랜드 매트릭스를 자랑합니다. Aion 브랜드에는 다음과 같은 여러 시리즈 모델이 있습니다.아이온S, 아이온Y, 그리고아이온 V, 처음 두 개는 EA 브랜드 판매의 주요 기여자입니다. 중국승용차협회가 발표한 기존 자료에 따르면 2023년 1월부터 11월까지 신형 AION S와 AION Y 차량의 누적 도매 판매량은 각각 206,400대, 205,537대였으며, Aion V는 16,319대를 판매했습니다.
2022년 9월 공식 출시된 하이퍼 브랜드는 현재까지 3가지 모델을 선보였습니다.하이퍼 SSR, 스포츠카, 중대형 럭셔리 세단으로 자리매김하이퍼GT, 중대형 SUV 하이퍼HT 등이 있습니다.하이퍼HT,11월 15일에 출시된 이 제품은 총 6개 모델을 제공하며 가격은 2139만 위안에서 3299만 위안에 이릅니다.
2023년 1월부터 11월까지 중국 승용차 협회의 신에너지 자동차 제조업체 소매 판매 순위에 따르면, GAC Aion은 약 440000대를 판매해 BYD와 6.5%의 시장 점유율에 이어 3위를 차지했습니다. 테슬라 차이나.
GAC Aion 매출의 급속한 성장은 EV, ICV 등 핵심 기술 분야의 자체 연구 개발에 기인합니다. 2023에서만 GAC Aion은 Quark 전기 드라이브, 5C 고속 충전, Magazine 배터리 2.0, StarSpirit 전자 및 전기 아키텍처, ADiGO 5.0 지능형 주행 상호 연결된 생태계를 포함한 차세대 기술을 도입했습니다. .
GAC Aion은 이러한 성과를 바탕으로 다음 단계에는 지능형 네트워킹 및 신에너지 분야의 핵심 기술을 더욱 탐구하는 것이 포함된다고 밝혔습니다. AI 대형모델 지능형 조종석, 전고체 배터리, L4-급 지능형 주행 등 첨단기술을 순차적으로 양산하는 것이 목표다.
전고체 배터리와 관련하여 GAC Aion은 이미 대량 생산을 위한 명확한 타임라인을 공개하여 2026년에 전고체 배터리로 본격적인 생산을 달성할 것임을 확인했으며, Hyper는 이 기술을 가장 먼저 채택했습니다. 지능형 주행 분야에서 GAC Aion이 완전히 자체 개발한 AION LX L4 Robotaxi 자율 주행 차량은 차량 규정 등급 사전 설치 테스트 단계에 진입했습니다.
