언론 보도에 따르면, 포드의 상용차 부문은 유틸리티 기업인 Xcel Energy와 협력하여 2030년까지 미국 전역에 30개의 전기 자동차(EV) 충전소를 구축하기로 12월 5일 발표했습니다.
두 회사는 이번 협력의 재정적 세부사항을 공개하지 않았지만 Xcel의 보다 광범위한 EVSI(전기차 공급 인프라) 프로그램을 통해 협력할 것이라고 언급했습니다. 이 프로그램을 통해 Xcel은 적격 기업 고객을 위해 충전 인프라를 설치할 예정입니다.
이 프로젝트는 Ford의 상용차 및 소프트웨어 부서인 Ford Pro가 관리하게 됩니다. Xcel Energy의 수석 부사장 겸 최고 고객 책임자인 Amanda Rome은 초기 전기 자동차 충전소가 2024년 1분기에 위스콘신과 콜로라도에 설치될 것이며 나중에 더 많은 주로 확장할 계획이라고 밝혔습니다.
향후 6년 동안 이 계획은 미시간, 미네소타, 뉴멕시코, 노스다코타, 사우스다코타, 텍사스 등 Xcel 서비스 지역 내의 다른 주로 확장하는 것을 목표로 하고 있습니다.
Xcel은 회사가 충전소 설치에 대한 "대부분의 초기 비용"을 부담할 것이라고 언급했습니다. Rome은 기업 고객이 이 프로그램을 통해 "최대 $150000"를 절약할 수 있을 것으로 추정했습니다. 동시에 Ford는 차량 관리 도구 및 기타 소프트웨어 유틸리티를 포함한 완전한 충전 제품 세트를 고객에게 제공하여 상업용 차량 운영자가 차량 충전 프로세스를 관리하는 데 도움을 줄 것입니다.
현재 상업용 전기자동차의 판매는 증가세를 보이고 있지만 승용차보다는 느린 속도로 성장하고 있습니다. 2023년 현재까지 Ford는 미국에서 E-Transit 밴의 전기 버전을 6,187대 판매했습니다. 이는 2022년의 5,811대보다 증가한 수치입니다. 같은 기간 동안 회사는 20,365대의 F-150 Lightning 전기 트럭도 판매했습니다. 2022년 대비 13,258대가 증가한 수치입니다. Cox Automotive의 데이터에 따르면 2023년 3분기 미국 전체 차량 판매에서 전기 자동차가 차지하는 비중은 8%에도 약간 못 미치는 수준입니다.
승용차와 마찬가지로 상업용 전기 자동차 고객은 비용, 충전 인프라 부족 등 다양한 제약에 직면해 있습니다. Ford는 이러한 문제를 해결하여 전기 자동차를 상업용 차량 소유자에게 더욱 매력적으로 만드는 것을 목표로 합니다.
