블룸버그에 따르면 포드자동차는 전기차 사업의 적자를 막고 테슬라 및 중국 자동차 제조사와 경쟁하기 위해 저렴한 소형 전기차를 개발하고 있다.
포드 CEO 짐 팔리(Jim Farley)는 높은 가격이 주류 자동차 소비자들이 전기 자동차를 구입하는 데 가장 큰 장애물이기 때문에 회사가 전기 자동차 전략을 재조정하고 크고 값비싼 전기 자동차를 포기하고 있다고 밝혔습니다.
분석가들과의 전화 회의에서 Farley는 "우리는 또한 소형 전기 자동차 제품에 더 많은 관심을 집중하면서 자본을 재분배하고 있습니다"라고 말했습니다. 그는 포드가 저가형 전기차 플랫폼을 만들기 위해 팀을 구성하기 위해 "2년 전 조용히 내기를 했다"고 언급했다.
이 소규모 팀은 Ford의 전기 자동차 개발 담당 수석 이사인 Alan Clarke가 이끌고 있습니다. Clarke는 12년 넘게 Tesla 모델을 개발한 후 2년 전 Ford에 합류했습니다.
Farley는 새로운 전기 자동차 플랫폼이 "다중 차량"의 기반이 될 것이며 수익을 창출할 것이라고 밝혔습니다. 포드의 현재 순수 전기차 라인업은 지난해 47억 달러의 손실을 입었고 올해 최대 55억 달러의 손실이 예상된다.
Farley는 "우리는 수익 잠재력에 도달하기에는 아직 멀었습니다"라고 말했습니다. "우리 전기차 팀 전체는 전기차 제품의 비용과 효율성에 공격적으로 집중하고 있습니다. 궁극적인 경쟁자는 합리적인 가격의 Tesla와 중국 전기차가 될 것이기 때문입니다."
또한 더 많은 이익을 얻기 위해 Ford는 주로 재료, 화물 및 생산 운영을 대상으로 20억 달러의 비용을 절감할 계획입니다.
