로이터통신에 따르면 일본 주요 자동차 제조사 노조는 7년 만에 처음으로 임금 협상에서 구체적인 임금 인상 목표를 설정할 예정이다. 이번 조치는 중소기업이 임금 인상에 동참하도록 장려하는 것을 목표로 한다.
12월 11일, 일본 자동차 노동 조합 연맹은 다가오는 봄 임금 협상에서 최소 월 12000엔(약 $79.15)의 임금 인상을 모색할 계획을 발표했습니다. 이는 직원이 300명 미만인 회원사의 경우 기본급이 약 5% 인상되는 것으로 해석됩니다. 일본 정부는 또한 더 광범위하고 지속적인 임금 인상이 소비자 지출을 늘리고 국가의 취약한 경제 회복을 뒷받침할 것으로 기대하고 있습니다.
기자회견에서 연맹 임원들은 구체적인 수치 목표를 설정하면 부품 제조업체를 대표하는 노조와 같은 소규모 노조가 협상 중에 활용할 수 있는 기준점을 얻을 수 있다고 설명했습니다.
Toyota, Honda 및 기타 10개 회사의 노동조합을 포함하는 연맹은 784000명의 근로자를 대표합니다. 가네코 아키히로 회장은 이렇게 말했습니다.
"구체적인 목표를 가지고 소규모 조합원들이 상당한 임금 인상을 자신있게 추진할 수 있도록 힘을 실어주기를 바랍니다." 지금까지 상당한 임금 인상이 대기업에만 국한되어 있었기 때문에 정부와 노동조합은 중소기업의 임금 인상을 보장하기 위해 노력하고 있습니다.
또한 자동차 노조가 포함된 일본 최대 노동 단체인 렌고(Rengo)도 2025년까지 최소 5%의 임금 인상을 추진하고 있습니다. 여기에는 3% 이상의 기본급 인상이 포함됩니다. 렌고(rengo) 데이터에 따르면 올해 초 일본 기업들은 평균 임금 인상률을 5.1%로 합의했는데, 이는 지난해 3.5% 인상에서 30년 만에 가장 큰 폭이다.
