현지 시간으로 8월 20일, 유럽연합 집행위원회는 중국산 전기차에 대한 반보조금 조사 최종 보고서 초안을 관련 당사자들에게 공개했다고 발표했습니다.
초안에는 세 가지 주요 업데이트가 포함되어 있습니다. 첫째, 중국 전기 자동차 제조업체에 대한 보조금 금지 관세율에 대한 추가 조정입니다. 둘째, Tesla의 중국 수출은 가장 낮은 개별 관세율을 누릴 것입니다. 마지막으로 EU는 보조금 금지 관세를 소급 부과하지 않기로 결정했습니다.
구체적으로 중국 전기차 제조업체에 대해 최근 제안된 관세율은 다음과 같습니다. BYD(002594)는 17.0%(0.4% 하락), Geely는 19.3%( 0.5% 감소), SAIC 그룹(600104)은 36.3%(1.3% 감소), 기타 기업은 EU의 보조금 금지 조사에 협력 21.3%(1.5% 증가), 비협력업체는 36.3%(1.3% 감소)입니다.
8월 20일, Huawei와 Changan Automobile은 충칭에서 포괄적인 전략적 협력 및 Avita 투자 서명식을 개최했습니다. 여기서 Avita Technology는 Yinvang Intelligent Technology Co., Ltd.(이하 "Yinvang")에 대한 투자를 공식 발표하여 10개 기업을 인수했습니다. % 지분을 통해 화웨이와 회사의 미래 발전을 공동으로 지원합니다.
전날 밤인 8월 19일 장안자동차는 ''투자협력 각서' 및 합작사의 외부 투자 진행에 관한 공시'(이하 '공시'라 한다)를 공시했다.
'공지'에 따르면 Avita Technology는 Huawei가 보유한 Yinvang 지분 10%를 115억 위안에 구매하기로 합의했습니다. 이번 거래가 완료되면 Avita Technology는 Yinvang의 지분 10%를 보유하고 Huawei는 90%의 지분을 보유하게 됩니다.
이 거래 금액을 기준으로 Yinvang의 현재 가치는 1,150억 위안입니다. 지난해 11월 장안자동차는 3000억 위안 상당의 화웨이 자동차 사업부 지분 30%를 인수할 예정인 것으로 알려졌다.
