설계
오모다 5의 완전 전기차 버전은 전용 플랫폼 기반이 아닌 내연기관 모델의 전환이 될 것이라는 점을 감안하면 기본 디자인은 그대로 유지될 것으로 추측된다. 따라서 EV는 경사진 루프, 대조적인 투톤 페인트, 수직으로 쌓인 LED 헤드라이트, 가느다란 T자형 DRL과 유사한 도시형 크로스오버 SUV 룩을 선보일 것으로 기대됩니다.
표준 모델에서 볼 수 있는 팽팽한 바디 라인과 스포티한 루프 스포일러는 그대로 유지되어야 하지만 Chery는 더 낮은 에어로 드래그를 위해 전면 및 후면 범퍼를 수정하고 가짜 디퓨저 팁도 삭제할 수 있습니다. 마찬가지로, 우리는 전기 SUV가 동일한 스타일리시한 LED 후미등과 블랙 바디 클래딩을 자랑할 것으로 예상하지만 항력을 최소화하기 위해 새로운 휠 디자인을 얻을 가능성이 높습니다. Chery는 'power bulge'로 동일한 후드 디자인을 이어받을 수 있지만 대담하게 보이는 그릴은 공기역학적 이점을 위해 덮을 수 있습니다.
특징
길이 4,400mm, 너비 1,830mm, 높이 1,588mm의 Chery Omoda 5는 대략 Jeep Compass 또는 Nissan Qashqai만큼 큽니다. 분할된 헤드라이트, 거대한 그릴, 대담한 색상 하이라이트, 고급 자동차와 같은 미니멀리스트, 디지털 중심의 인테리어로 전형적인 중국 SUV 디자인을 가지고 있습니다. Chery Omoda 5는 외부 또는 내부의 모양이 크게 다르지 않을 수 있습니다.
Chery는 현지 Facebook 페이지를 통해 잠재 고객의 기대치를 이해하기 위해 말레이시아에서 Omoda 5 EV에 대한 공개 설문 조사를 실시했으며 해당 설문 조사에서 향후 모델에 대한 세부 정보를 공개했습니다. 전기 SUV의 크기는 길이 4,374mm, 너비 1,824mm, 높이 1,585mm입니다. 기증자 모델과 동일한 휠베이스인 2,630mm 휠베이스를 갖게 됩니다.
파워트레인
동일한 설문 조사에서 발표된 세부 정보에 따르면 Chery Omoda 5 EV의 파워트레인은 앞 차축에 장착된 단일 모터로 구성된 것으로 추정되며 150kW(201hp) 및 400Nm(295lb.- ft.) 토크. 전력은 450km(280마일)의 WLTP 범위를 제공하는 64kWh 배터리 팩에서 나옵니다. 0~80% SoC의 급속 충전에는 40분이 소요되며, 저전력에서 일반 충전에는 5시간이 소요됩니다.
생산 및 라이벌
2022년 8월 1일에 발표된 Drive 보고서에 따르면 Chery Omoda 5 EV는 2023년 9월에 생산에 들어가 같은 해 말에 유럽에 도착할 예정입니다. Chery는 현대 코나 일렉트릭과 Omoda 5 EV를 벤치마킹하고 있으며 MG ZS EV보다 "훨씬 낫다"고 주장합니다. Omoda 5 EV는 BYD Atto 3와도 경쟁할 것입니다.
