BYD는 헝가리 세게드에 신에너지 전기차 생산 기지를 설립할 계획을 발표했으며, 단계적으로 건설을 진행할 예정이다. 이 프로젝트는 지역에 수천 개의 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다. 파이낸셜타임스에 따르면 이 공장은 중국과 현지 기업의 합작 투자인 베오그라드-부다페스트 철도 노선 근처에 위치할 것으로 예상된다.
BYD는 공식 성명에서 새로운 생산 기지가 첨단 공정 장비와 고도로 자동화된 생산 공정을 활용하여 세계 최고의 전기 자동차 제조 시설을 만드는 것을 목표로 한다고 언급했습니다.
BYD Europe의 CEO인 Michael Shu는 올해 초 회사가 가능하다면 2030년 말까지 이 지역 순수 전기 자동차 판매량의 10%를 차지하여 유럽 최대의 전기 자동차 판매자가 되기를 희망한다고 밝혔습니다. 현재 BYD는 이미 헝가리에 버스 생산 기지를 갖고 있지만, 2030년 말까지 유럽 전기차 산업을 장악하겠다는 야망을 달성하기 위해 완전히 성숙한 자동차 생산 기지를 구축하겠다는 목표를 갖고 있다.
Shu는 BYD가 첫 번째 유럽 공장으로 독일, 프랑스, 스페인, 폴란드, 헝가리 등 다양한 공장 위치를 고려했다고 밝혔습니다. 올해 초 Viktor Orban 헝가리 총리는 BYD 회장 겸 창립자인 Wang Chuanfu를 만났습니다.
헝가리는 특히 전기 자동차 배터리 제조 분야에서 주요 중국 투자자로부터 투자를 유치했으며, 이들 투자자는 공장에 서비스를 제공하기 위해 자체 인력을 데려왔습니다. 오르반 대표는 “세게드 지역에서 수십만 명의 잠재적 인력을 동원할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.
BYD 관계자는 헝가리가 유럽 대륙의 중심부에 위치하고 중요한 교통 허브 역할을 하고 있으며 자동차 산업 발전의 풍부한 역사, 첨단 인프라 및 성숙한 자동차 산업 기반을 보유하고 있다고 언급했습니다. 유럽 시장이 전기차로 전환되면서 많은 중국 브랜드들이 유럽 시장 점유율 확보를 목표로 하고 있다. 또한 헝가리는 중국의 일대일로 이니셔티브(Belt and Road Initiative)의 파트너이기 때문에 수많은 새로운 자동차 또는 배터리 공장을 유치했습니다.
NIO 및 Great Wall Motors와 같은 다른 브랜드도 미래 공장 설립을 위해 헝가리를 고려하고 있지만 구체적인 제조 계획은 아직 제시되지 않았습니다. 따라서 BYD 공장은 새로운 중국 브랜드가 유럽에 설립한 최초의 대규모 자동차 공장이 될 것이다.
BYD는 생산 기지 건설이 지역 경제 발전에 긍정적으로 기여하고 중국과 헝가리 간의 기술 교류와 혁신을 촉진하며 BYD의 전체 산업 체인 이점을 활용하여 지역에 녹색 '생태계'를 구축하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔습니다. BYD는 신에너지 승용차로 유럽 시장 진출 속도를 가속화하고, 글로벌 입지를 더욱 심화하며, 에너지 구조의 글로벌 녹색 전환을 적극적으로 추진하는 것을 목표로 하고 있습니다.
