설계
최근 스파이 사진을 보면 BYD Sea Lion은 매끈한 온실과 긁힌 유리가 있는 전형적인 크로스오버 디자인을 가지고 있습니다. 뒤로 젖힌 헤드램프, 오각형 바깥쪽 끝이 있는 스포티한 전면 범퍼, 눈에 띄는 루프 스포일러도 특징입니다. 충전 포트는 오른쪽 뒷바퀴 아치 위에 있을 가능성이 높습니다.
최근 스파이 사진을 통해 Sea Lion의 외부 특징이 더 많이 드러났습니다. BYD는 플러시 도어 핸들을 사용했는데, 이는 특히 중국에서 EV에서 빠르게 보편화되고 있는 기능입니다. 플러시 도어 핸들은 차량에 더욱 고급스러운 스타일을 부여할 뿐만 아니라 공기 저항을 줄여 에너지 소비를 효과적으로 낮춥니다. Sea Lion에는 일반적으로 터치 센서가 있고 필요할 때 전자적으로 튀어 나오는 배치 가능한 플러시 도어 핸들이 있는 것으로 보입니다. 크롬 스포크가 있는 투톤 휠과 공기 저항을 줄이기 위해 유광 블랙 커버처럼 보이는 것이 특징입니다.
내부
SUV의 인테리어는 미니멀하지만 콘셉트보다 실용적이고 현실적일 가능성이 높다. 스파이 사진 중 하나는 Porsche 911-스타일, 면도기 모양의 기어 셀렉터, 회전식 15.6-인치 터치스크린을 포함하는 Sea Lion의 플로어 콘솔을 보여줍니다. 디지털 계기판은 대각선으로 10.25인치로 측정될 가능성이 높습니다.
명세서
현지 보도에 따르면 BYD Sea Lion의 길이는 4,770mm(187.8인치), 너비는 1,910mm(75.2인치), 높이는 1,620mm(63.8인치)입니다. 새로운 전기 SUV의 휠베이스는 2,900mm(114.2인치)입니다. 전기 중형 세단에 700km(435마일) CLTC 범위를 제공하는 82.2kWh 배터리 팩을 포함하여 BYD Seal과 많은 공통점이 있을 수 있습니다.
2세대 BYD 블레이드 배터리
BYD는 에너지 밀도가 150Wh/kg인 기존 블레이드 배터리보다 획기적으로 개선된 180Wh/kg의 높은 에너지 밀도를 지닌 2세대 블레이드 배터리를 개발하고 있는 것으로 알려졌다. 이는 5세대 칩과 함께 BYD EV의 전력 소비를 20% 줄이고 주행 범위를 3% 늘리며 모터 출력과 토크를 증가시킵니다. 그것은 차세대 BYD 블레이드 배터리가 BYD Ocean 시리즈 모델 중 하나에서 데뷔할 가능성이 매우 높다고 주장하는 k.sina.com.cn의 뉴스 기사에 따른 것입니다. BYD는 블레이드 배터리의 진화에 대한 업데이트를 발표하지 않았습니다.
