언론 보도에 따르면, BorgWarner는 새로운 최고운영책임자를 임명하고 사업부문을 재편할 계획이며, 두 가지 모두 7월 1일부터 시행됩니다.
BorgWarner는 57-세의 Joseph Fadool을 EVP(Executive Vice President) 겸 COO(Chief Operating Officer)로 승진시켰습니다. 이 COO 직책은 이전에 현재 사장 겸 CEO인 Frédéric Lissalde가 맡았습니다. Fadool은 10년 전 BorgWarner에서 일하기 시작했으며 이전에는 회사의 Emissions, Thermal, Turbo Systems 부문의 부사장 겸 사장 겸 총괄 관리자였습니다.
BorgWarner의 마케팅 및 홍보 글로벌 이사인 Michelle Collins는 Fadool을 COO로 임명하는 것은 "회사 리더십 구조의 자연스러운 진화"라고 말했습니다.
Lissalde는 "Joseph Fadool은 회사의 조직 구조에 매우 익숙하고 기술 개발 및 상용화를 이해하고 있어 COO 역할에 이상적인 후보자입니다."라고 말했습니다.
Fadool은 Lissalde에게 직접 보고할 것입니다. Collins는 Joseph Fadool이 자신에게 보고하는 사업부 사장들과 연락을 유지하면서 회사 운영을 책임지고 BorgWarner의 "비용 관리 및 시장 확장"을 주도할 것이라고 언급했습니다.
BorgWarner가 공개한 정보에 따르면 회사의 새로운 사업부 구조는 Fadool의 COO 임명과 관련이 있습니다. BorgWarner는 사업부를 4개 부문으로 나눌 예정입니다.
Volker Weng이 이끄는 배출, 열 및 터보 시스템
Isabelle McKenzie가 이끄는 Drivetrain 및 Morse 시스템
Stefan Demmerle이 이끄는 PowerDrive Systems
Henk Vanthournout가 이끄는 배터리 및 충전 시스템
콜린스는 "이러한 변화는 서비스 개선에 도움이 될 것이지만 소비자와 공급업체와의 협력 방식은 변하지 않을 것"이라고 말했습니다.
Lissalde는 "BorgWarner의 운영 유연성을 강화하는 것 외에도 새로운 사업 구조가 부서간 협업과 추가 비용 통제를 통해 효율성을 향상할 것으로 기대합니다. 우리는 이것이 미래의 많은 성장 기회를 포착하는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다."라고 덧붙였습니다.
Lissalde는 이러한 구조적 변화가 2021년 3월에 발표된 "Charging Forward" 이니셔티브의 목표와 더욱 일치하기 위한 것이라고 설명했습니다. 이 프로젝트는 전기 제품의 연간 수익 점유율을 2021년 3%에서 2030년까지 45%로 늘리는 것을 목표로 합니다. BorgWarner 2035년까지 탄소중립을 달성하겠다는 계획도 밝혔다.
이달 초 외신 보도에 따르면 보그워너의 1분기 매출은 "유럽과 중국의 하이브리드 제품에 대한 강한 수요에 힘입어" 증가했다.
Collins는 BorgWarner가 지난 3년 동안 전기 제품 수익에 대한 설정된 목표를 달성했을 뿐만 아니라 Phinia 사업을 성공적으로 분사하고 인수를 통해 전략적 확장을 달성하는 등 중요한 성과를 달성했다고 밝혔습니다. "앞으로도 회사는 전동화 제품의 사업 성장과 수익성에 집중하고 회사의 핵심 가치를 향상시키기 위해 노력할 것입니다."
