BMW그룹은 27일 독일 뮌헨공장에서 기자간담회를 열고 2027년까지 이 시설이 순수 전기차(EV) 생산기지로 완전히 탈바꿈할 것이라고 밝혔다. 공장은 현재 2026년 여름 양산에 돌입할 예정인 '노이 클라세' EV 모델 생산 준비에 박차를 가하고 있다.
BMW 그룹은 2030년 이전에 순수 전기차에 대한 글로벌 수요가 크게 증가할 것으로 예상하고 있다. 이에 맞춰 뮌헨 공장은 완전 전동화 전환과 전기차 생산 능력 확대에 앞장설 예정이다. 이 시설에서는 현재 "Neue Klasse" 모델의 원활한 출시를 보장하기 위해 차체 제조, 최종 조립 및 관련 물류를 다루는 3개의 새로운 생산 작업장을 건설하고 있습니다.
BMW 뮌헨 공장 책임자인 피터 웨버(Peter Weber)는 "'노이에 클라세(Neue Klasse)' 모델의 생산은 뮌헨 공장을 매우 유연하고 혁신적이며 효율적인 현대적 제조 기지로 만들 것"이라고 말했습니다. 생산 공정을 최적화하고 자동화 장비를 정밀하게 구성함으로써 제조 비용을 더욱 절감하고 전반적인 생산 효율성을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.
BMW의 글로벌 생산 네트워크 전략과 관련하여 BMW 그룹의 생산 이사회인 Milan Nedeljković는 회사가 "유연한 공장" 모델을 따르며 생산 현장에서 내연 기관 자동차와 EV를 동시에 제조할 수 있다고 밝혔습니다. 이러한 접근 방식은 다양한 시장 환경에서 안정적인 배송 능력을 보장합니다.
현재 전 세계 31개 BMW 공장 모두 국제 시장을 위한 순수 EV 모델을 하나 이상 생산하고 있습니다. 시장 변동에도 불구하고 BMW는 독일 국내 생산을 계속 확대하고 있습니다. 2024년에는 BMW의 독일 자동차 생산량이 100만대를 넘어 독일 전체 자동차 생산량의 4분의 1을 차지할 것으로 예상된다.
