혼다 CRV E:PHEV
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혼다 CRV E:PHEV

HONDA CR-V e:PHEV에는 4세대 i-MMD 듀얼 모터 하이브리드 기술이 탑재되어 순수 전기 주행 거리 73km(WLTC 사이클)와 복합 연비 1.61L/100km를 제공합니다.
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제품 소개
제품 설명

HONDA CR-V e:PHEV에는 4세대 i-MMD 듀얼 모터 하이브리드 기술이 탑재되어 순수 전기 주행 거리 73km(WLTC 사이클)와 복합 연비 1.61L/100km를 제공합니다.

외관 디자인은 육각형 그릴에 다이아몬드 형태의 메쉬 패턴을 적용하고 브랜드 로고를 파란색으로 강조해 전기적 특성을 강조했다. 또한 스모크 헤드라이트와 블랙 하이그로시 그릴, 하단 범퍼 가니쉬를 적용해 가솔린 버전보다 스포티한 매력을 더했다.

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육각형 그릴은 내부에 다이아몬드 모양의 메쉬 패턴이 특징이며 브랜드 로고에 파란색 악센트가 추가되어 전기 에너지 속성을 강조합니다.
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차량은 버튼식 변속장치가 장착되어 있으며 시트 색상의 흑백 조합이 눈길을 끈다.

제동 저항기는 디젤 기관차, DC 전기 기관차 및 지하철 차량에 널리 사용됩니다. 차량 제동 과정에서 지하철 차량과 같은 일부 차량은 제동 저항 전류를 제공하는 주 회로입니다. 기관차 제동 저항은 트랙션 모터의 원래 구동 휠을 발전기로, 휠 구동 모터 로터 회전 및 발전에 의한 열차 관성을 사용하여 역방향 토크, 열차 운동 에너지 소비, 제동 목적 달성 효과 . 특별히 설정된 저항을 통한 모터 전류, 대기에서 환기 열 분산 사용.

제동 저항기는 디젤 기관차, DC 전기 기관차 및 지하철 차량에 널리 사용됩니다. 차량 제동 과정에서 지하철 차량과 같은 일부 차량은 제동 저항 전류를 제공하는 주 회로입니다. 기관차 제동 저항은 트랙션 모터의 원래 구동 휠을 발전기로, 휠 구동 모터 로터 회전 및 발전에 의한 열차 관성을 사용하여 역방향 토크, 열차 운동 에너지 소비, 제동 목적 달성 효과 . 특별히 설정된 저항을 통한 모터 전류, 대기에서 환기 열 분산 사용.

제품 매개변수
모수 설명
파워트레인 4세대 i-MMD 듀얼 모터 하이브리드
엔진 2.0L Atkinson 사이클 자연 흡기
엔진: 150마력
  전기 모터: 135kW(183.5마력)
토크 엔진: 183Nm
  전기 모터: 335Nm
배터리 17.7kWh
전기레인지 73km(WLTC 사이클)
전염 E-CVT(전자 제어 연속 가변 변속기)
연비 1.61L/100km(결합)
차량 종류 SUV 차량
치수 길이: 4703mm
  폭: 1866mm
  높이: 1680mm
휠베이스 2701 밀리미터
제품 사진

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