혼다 브리즈 E:PHEV

HONDA BREEZE e:PHEV는 세 가지 모델을 제공합니다. 신차에는 4세대 i-MMD 듀얼모터 하이브리드와 플러그인 하이브리드 시스템(2단)이 탑재됐다. 이 중 e:PHEV 모델은 순수 전기차 주행거리 91km, 합산 주행거리는 최대 1060km다.

외관상 HONDA BREEZE e:PHEV는 완전히 새로운 디자인 언어를 지원하여 더욱 스타일리시합니다. 전면 그릴은 레이어드 디자인으로 상단 부분이 양쪽 헤드라이트와 연결되어 차량의 시각적 폭을 넓혀줍니다. 하부는 "큰 입" 디자인을 채택하여 차량의 존재감을 크게 높였습니다. 차체는 피아노 블랙 크롬 마감을 광범위하게 사용하며, 하단 그릴과 외부 미러 등의 디테일에 반영되며 모델에 따라 약간의 차이가 있습니다.

차량의 측면 프로필은 프론트 펜더에서 리어 테일라이트까지 이어지는 웨이스트라인과 함께 가솔린 버전의 스타일링 특성을 유지합니다. 도어 하부의 라인 데코레이션과 어우러져 차량의 전체적인 측면은 안정감과 스포티함을 동시에 느낄 수 있습니다. e:PHEV 모델도 전면 펜더에 충전 포트가 있습니다. 치수 측면에서 차량의 길이, 너비 및 높이는 4716/1866/1681mm이며 휠베이스는 2701mm입니다. Honda Architecture 플랫폼을 기반으로 한 차세대 모델인 HONDA BREEZE e:PHEV는 자매차 CR-V와 마찬가지로 확장된 휠베이스를 갖추고 있어 실내 좌석의 편안함을 향상시킬 것으로 예상됩니다.

프런트 펜더에서 리어 테일램프까지 이어진 웨이스트 라인과 도어 하부 라인 데코레이션으로 완성도를 더해 안정감과 스포티함이 차량 측면 전체에 전달됩니다.

완전한 디지털 계기판은 10.1-인치 플로팅 센터 디스플레이와 짝을 이루며 연속적인 메탈 에어 벤트 디자인으로 보완되어 실내 내부에 고품질의 세련된 외관을 연출합니다.

후면부는 깔끔한 라인과 전체적으로 약간 네모난 형태로 미니멀한 디자인을 적용해 후면부가 더욱 눈에 띈다. 후미등은 슬림하고 블랙 처리된 디자인으로 리어 윈드실드와 어우러져 후면이 더욱 길어 보입니다.

인테리어 측면에서 신차는 가족 중심의 디자인을 이어간다. HONDA BREEZE e:PHEV는 밝고 세련된 인테리어와 상쾌하고 활기찬 느낌이 특징입니다. 완전한 디지털 계기판은 10.1-인치 플로팅 센터 디스플레이와 짝을 이루며 연속적인 금속 통풍구 디자인으로 보완되어 고품질의 깔끔한 외관을 제공합니다.

파워트레인 측면에서 HONDA BREEZE e:PHEV는 4세대 i-MMD 듀얼 모터 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 시스템(2단 기어)을 탑재했습니다. 2.0L 앳킨슨 직분사 가솔린 엔진은 최고출력 110kW, 최대토크 183Nm, 전기모터는 최고출력 135kW, 최대토크 335Nm이다. 합산 출력은 152kW에 달하고 최고 속도는 193km/h에 달할 수 있습니다.

공식 정보에 따르면 HONDA BREEZE e:PHEV 모델의 NEDC 종합 연비는 1.0L/100km이고 전기 소비량은 4.8L/100km입니다. 17.7kWh 배터리 팩은 91km의 순수 전기 범위와 최대 1060km의 결합 범위를 제공합니다. 고급 모델에서 HONDA BREEZE e:PHEV는 ADS 풀타임 어댑티브 댐핑 시스템도 제공하여 사용자가 주행 모드를 통해 부드러움과 경도를 조정할 수 있습니다. 충전 측면에서 보면 HONDA BREEZE e:PHEV는 급속 충전 기능이 없지만 완속 충전 효율이 높아져 2.5시간 만에 완충이 가능하다.