하발 랩터

그만큼하발 랩터차량 전체에 뚜렷하고 직선적인 라인을 적용해 날카롭고 효율적인 디자인을 선보입니다. 전면부는 사각 형태의 그릴과 레트로한 원형 헤드라이트가 특징이다. 견고한 그릴과 측면의 리벳 스타일 디테일이 차량의 강인한 모습을 더욱 돋보이게 합니다. 차량 전면에는 은색 보호 플레이트가 장착되어 오프로드 주행 시 충격으로부터 보호됩니다.

차량의 측면 프로필도 사각형 디자인을 선보입니다. 차량의 휠 아치와 도어 하단 부분에 보호 가드가 있고 루프 랙이 장착되어 있습니다. 5스포크 블랙 휠림은 강인한 느낌을 주며, 고편평비 타이어는 뛰어난 오프로드 주행능력을 발휘합니다.

Haval Raptor는 독특하고 견고한 외부 디자인을 자랑하며 앞으로 기울어진 자세를 보여줍니다. 프런트 엔드는 사각형 모양으로 되어 있으며 전체적으로 근육질의 라인이 있습니다. 대형 휠 허브와 높아진 지상고가 어우러져 강렬한 오프로드 분위기를 자아냅니다.

Haval Raptor의 인테리어 디자인은 고급스러움과 기술을 결합하여 차량의 전반적인 부유함과 품질을 향상시킵니다. 시트는 탁월한 편안함을 제공하며, 뒷좌석에는 각도 조절 및 열선 기능이 적용되어 승객에게 더욱 편안한 승차감을 제공합니다.

차량 후면에는 외부에 스페어 타이어가 장착되어 있습니다. 트렁크 도어는 오프로드 차량에서 흔히 볼 수 있는 측면 개방형 디자인을 채택했다. 차량 크기는 길이 4,800mm(외부 스페어 타이어 포함), 너비 1,916mm, 높이 1,822mm, 휠베이스 2,738mm입니다. 접근각 24도, 이탈각 30도, 램프오버 각도 19도, 적재 시 최소 지상고 170mm, 하역 시 200mm, 도강 능력 560mm, 최대 60도의 경사면을 다룰 수 있습니다. %.

내부에는하발 랩터박스형 디자인으로 두 개의 대형 화면이 장착되어 있지만 많은 물리적 버튼도 보유하고 있습니다. 차량에는 파노라마 선루프가 장착되어 있으며 넉넉한 실내 공간을 제공합니다. 조수석 앞에는 튼튼한 난간이 있습니다.

권력면에서는,하발 랩터1.5T 엔진과 Hi4 지능형 하이브리드 4륜구동이 결합됐다. 1.5T 엔진은 최대출력 123kW, 피크토크 243N·m의 성능을 발휘한다. 하이브리드 시스템은 두 가지 버전으로 출시된다. 하나는 19.09Kwh 인산철 배터리를 탑재해 총 출력 278kW, 총 토크 750N·m, NEDC 사이클 기준 순수 전기 주행거리 102km, 33kW. 27.54kwh 인산철 배터리를 탑재한 두 번째 버전은 합산 출력 282kW, 토크 750N·m, NEDC 전기 주행거리 145km, 피크 출력 41kW로 고속 충전을 지원한다. 두 시스템 모두 3.3kW의 방전 전력으로 V2L 외부 전원 방전을 지원합니다.

추가적으로,하발 랩터전면 및 후면 듀얼 모터를 갖춘 하이브리드 4륜 구동 레이아웃이 특징입니다. 보다 연비 높은 도심 주행을 위한 다양한 주행 모드를 제공하며, 향상된 코너링 성능을 위해 iTVC 지능형 토크 벡터링 제어 시스템을 탑재했습니다. 오프로드 기능 측면에서 차량에는 후방 차동 잠금 장치가 함께 제공되어 어려운 상황에서 더 큰 탈출 능력을 보장합니다. 새로운 차량은 눈, 모래, 진흙 모드를 포함한 7가지 주행 모드를 제공합니다. 아울러 레벨 2 지능형 운전 보조 시스템도 탑재됐다.