제네시스 GV60 SUV EV
제품 설명
외관상으로는,제네시스 GV60 SUV EV스타일리쉬하고 스포티한 외관 디자인이 특징이며, 독특한 듀얼 레이어 분할형 프론트 헤드라이트로 인지도가 높습니다.
차량 측면 하단 가장자리에제네시스 GV60 SUV 전기차창문은 지속적으로 올라가며 신체의 탄탄한 허리 라인과 조화를 이룹니다. 루프는 전면에서 후면으로 경사져 있어 후면은 쿠페 스타일의 디자인을 이룬다. 휠 아치와 차체 하단 모서리에는 차체와 다른 색상의 장식이 적용됐고, 도어에는 히든 핸들과 얼굴 인식, 지문 인식 시스템 등이 적용됐다. 치수는 길이, 너비, 높이가 각각 4515/1890/1580이고 휠베이스는 2900mm입니다.


차량 후면에는제네시스 GV60 SUV EV라운드형 테일 디자인을 채택하고, 경사진 루프 디자인이 이를 보완해 스포티한 특성을 강화했다. 운동성을 높이기 위해 후방에 하드코어 스포일러를 추가하고 브레이크등을 높게 장착했습니다. 헤드라이트를 연상시키는 테일램프는 분할된 디자인을 유지하며 날카로운 스타일을 보여줍니다.
내부는제네시스 GV60 SUV EV브랜드의 "단순함의 아름다움" 인테리어 디자인 철학을 이어가며 독특한 디자인 디테일을 갖춘 플로팅 센터 콘솔을 특징으로 하며 제네시스의 디테일에 대한 세심한 관심을 보여줍니다. 스티어링 휠은 스포츠 모드 및 부스트 모드에 대한 컨트롤을 포함하여 독립적인 원형 제어 버튼이 장착된 레이싱 휠을 시뮬레이션합니다.
앞좌석은 토트블루 천연가죽으로 디자인해 고급스러운 느낌을 주며 전동조절, 시트 열선, 통풍, 마사지, 스티어링 휠 열선 기능을 갖췄다. 조수석에는 보스 기능 버튼까지 생겼습니다. 뒷좌석에는 시트 쿠션이 두꺼워 시트 난방과 USB 충전 포트, 뒷좌석 에어벤트 등을 제공한다. 뒷좌석 등받이는 4/6 분할로 접힐 수 있어 접었을 때 평평한 수납 공간이 만들어지며, 앞 트렁크를 보완해 사용자에게 넉넉한 수납 공간을 제공한다.
출력 측면에서는 성능 버전(스포츠 모드 {0}} kW/605 Nm, 부스트 모드 - 360 kW/700 Nm), 표준 후면을 포함하여 다양한 모델의 출력이 다릅니다. 휠 구동 버전(168kW/350Nm) 및 표준 4륜 구동 버전(234kW/605Nm). 부스트 모드에서 0~100km/h 가속은 3.9초다. 새 차는 77.4kWh 배터리 팩이 장착된 전면 MacPherson 및 후면 5-링크 서스펜션을 채택했습니다. CLTC 주행 거리는 최대 645km에 달하며, 고속 충전을 사용하면 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전하는 데 18분이 소요됩니다. 400V 고속충전과 800V 초고속 고속충전을 지원한다. DRIFT 모드는 운전 애호가에게 전례 없는 드리프트 경험을 제공합니다.
제품 매개변수
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 힘 | 성능 버전(스포츠 모드): 320kW / 605Nm |
| 성능 버전(부스트 모드): 360kW / 700Nm | |
| 표준 후륜 구동 버전: 168kW / 350Nm | |
| 표준 4륜 구동 버전: 234kW / 605Nm | |
| 모델 | 제네시스 GV60 SUV EV |
| 치수 | 길이: 4515mm |
| 폭: 1,890mm | |
| 높이: 1580mm | |
| 휠베이스: 2900mm |
제품 사진


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