2025 BYD 한 세단

외관상으로는2025 BYD 한현재 모델의 디자인을 이어가면서 새로운 색상 옵션인 "Weiyang Grey"를 선보입니다. 전면의 상징적인 Dragon Face 디자인은 차량에 독특한 외관과 인지도를 부여합니다. 또한 새 모델은 전면 크롬 트림, 하단 공기 흡입구 및 냉각 통풍구가 모두 검게 처리된 블랙 아웃 스포츠 패키지를 갖추고 있어 Weiyang Grey 페인트와 함께 사용할 때 스포티한 매력을 강화합니다.

측면에는 도어 핸들이 숨겨져 있고 투톤 휠이 적용되어 스포티한 느낌을 더해줍니다. 또한 구매자는 다양한 색상의 브레이크 캘리퍼를 선택할 수 있습니다. 전체적인 차체 치수는 길이, 너비, 높이가 4995(4975)/1910/1495mm, 휠베이스는 2920mm로 현행 모델과 동일합니다. 후면에는 여전히 전폭 미등 디자인이 적용되어 있으며, 복잡한 중국식 매듭 요소가 세부 사항에 통합되어 있습니다.

2025 BYD Han의 DM-i와 EV 버전은 닫힌 전면 그릴과 동일한 Dragon Face 디자인을 공유하여 용의 입 모양을 곡선 디자인으로 변형하여 전면이 더욱 깨끗하고 세련된 모습을 선사합니다. 전면을 가로지르는 크롬 트림은 양쪽의 가느다란 헤드라이트를 연결해 차량의 전면 인식을 향상시킵니다. 또한 옵션인 레이저 레이더를 지붕에 추가할 수도 있습니다.

기능 면에서 2025 BYD Han은 13개의 에어백, 전동 선쉐이드가 포함된 파노라마 선루프, 열선내장 스티어링 휠, 스마트폰용 50W 무선 고속 충전, 차량 내 방향제 시스템 등 다양한 고급스럽고 편안한 구성을 제공합니다. -자동차 ETC(전자 통행료 징수) 시스템.

내부에는2025 BYD 한현재의 디자인 스타일을 유지하며 D100(6nm) 칩을 기반으로 한 DiLink 100 고급 스마트 캐빈을 탑재했습니다. 중앙 제어 화면은 156-인치 2.5K 디스플레이로 더 높은 해상도와 더 선명한 영상을 제공합니다. 기능적으로는 듀얼 데스크톱 모드(배경화면/지도), 차량 전체 지능형 음성 상호작용, 3D 차량 제어, 시나리오 모드를 지원한다.

지능형 주행을 위해 최상위 모델은 '신의 눈(Eye of the Gods)' 첨단 운전자 지원 시스템인 DiPilot 300으로 업그레이드되었으며, 여기에는 이제 새로운 LiDAR 센서가 포함됩니다. 또한 254 TOPS의 처리 능력을 갖춘 NVIDIA의 고성능 Orin X 칩이 탑재되어 있습니다. 차량에는 고감도 LiDAR 1개, 고정밀 밀리미터파 레이더 5개, 전방 지능형 주행 카메라 2개, 서라운드 뷰 지능형 주행 카메라 4개, 측면 지능형 주행 카메라 4개, 후방 지능형 주행 카메라, 초음파 레이더 12개, DMS 카메라 1개, DVR 카메라 1개. 또한 이 차량에는 Cloud Chariot-C 지능형 댐핑 제어 시스템이 탑재되어 있습니다. 울퉁불퉁한 도로를 주행할 때 고주파수, 저감쇠 컴포트 제어 전략을 사용하여 서스펜션을 부드럽게 하고 도로 범프를 효과적으로 완충하여 수직 차체 움직임을 빠르게 줄입니다. 고속 코너링, 가속 또는 제동 중에는 저주파, 고감쇠 제어 전략을 채택하여 서스펜션을 강화하여 더 나은 지지력을 제공하고 차체 롤링과 피치를 줄이며 차량 안정성을 보장합니다.

권력면에서는,2025 BYD 한DMI5세대 DM 기술을 기반으로 한 하이브리드 시스템과 1.5T 엔진이 결합해 최대 출력 115kW, 최대 토크 225N·m을 발휘한다. 전기 모터의 최대 출력은 200kW, 최대 토크는 315N·m입니다. BYD의 블레이드 리튬인산철 배터리와 결합해 6.9초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속할 수 있으며, 고갈된 배터리 모드에서 연료 소비량은 3.8L/100km, 총 주행 거리는 1350km입니다. 2025 BYD Han EV에는 순수 전기 파워트레인이 탑재되어 최대 출력 150kW, 168kW, 180kW, 최대 토크 310N·m 및 350N·m를 제공하며 0-100km/h 가속 시간 7.9초를 달성합니다. . 순수 전기 버전의 CLTC 범위는 506km, 605km, 701km입니다.

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