제네시스 G80 EV

외부적인 관점에서 볼 때,제네시스 G80 EV플러그인 하이브리드 모델인 전통적인 연료 차량의 디자인을 이어갑니다. 독특한 방패 모양의 전면 그릴은 여전히 ​​하이라이트로 남아 있지만 그릴 양쪽에 숨겨진 충전 포트가 있는 폐쇄형 처리를 거쳤습니다. 위로 올라가면 패밀리 로고에는 두 개의 작은 날개가 있어 Bentley의 풍미를 느낄 수 있습니다. 분할형 헤드램프 어셈블리는 평행 디자인을 적용해 상단에는 로우빔, 하단에는 하이빔이 위치하며, 모두 주간주행등을 장착해 전체적으로 매력적인 모습을 보여준다.

중대형 차량으로는제네시스 G80 EV상대적으로 길쭉한 측면 프로필과 매끈한 루프 디자인으로 스포티한 느낌을 전달합니다. 치수는 5005×1925×1475mm, 휠베이스는 3010mm입니다. 허리 라인은 도어 핸들보다 높게 위치하여 우아하고 성숙한 자세를 연출하며, 사이드 미러는 듀얼 컬러로 처리되었습니다. 하단에는 멀티 스포크 디자인의 알루미늄 알로이 휠이 적용돼 남성적인 느낌을 물씬 풍긴다.

제네시스 G80 EV는 완전히 새로운 밀폐형 스타일을 적용해 전면부의 견고함을 강화하고 차별화된 개성을 부여했다. 상징적인 평행선 전면 헤드램프 어셈블리는 강력한 인지도를 제공합니다.

인테리어 측면에서 제네시스 G80 EV는 깔끔한 수평라인이 돋보이는 플랫한 스타일이 특징이다. 사용된 소재 또한 일정 수준에 달하는 장인정신과 질감으로 매우 고급스럽습니다.

뒤쪽으로 돌아보면,제네시스 G80 EV상단에 뚜렷한 덕테일 스포일러가 있어 사이버펑크 느낌이 납니다. 중앙에는 트렁크용 하트 모양의 스위치가 있고, 아래를 내려다보면 몰래카메라가 드러나 디테일한 부분까지 신경쓴 모습이 드러난다. 테일라이트는 전면 헤드라이트와 마찬가지로 이중 평행선을 특징으로 하지만 더 길어지고 하단에는 과도한 크롬 장식 없이 심플한 디자인이 적용되었습니다.

의 내부로 들어갑니다제네시스 G80EV,소재와 질감은 독일 명품 브랜드와 비슷합니다. 넓은 부분은 가죽으로 덮여 있고, 통풍구 아래에는 나뭇결 장식이 눈에 띈다. 루프 쪽을 보면 스웨이드 소재가 커버용으로 사용됐다. 스티어링 휠은 천연 가죽으로 감싼 듀얼 스포크 디자인을 채택하여 고품질 그립감을 제공합니다. 기능면에서는 발열, 메모리 기능 등 기본 기능을 갖추고 있다. 풀 디지털 계기판은 기본 모델이 8인치, 고급 모델이 12.3인치다. 중앙 제어 화면은 플로팅 디자인을 채택해 14.5인치 크기로 날렵해 보이며, 전체 라인업에 표준 적용된다. 인포테인먼트 시스템 UI는 카드 스타일로 사용자 친화적이며 OTA(Over-The-Air) 업그레이드 기능을 지원합니다. 좌석은 패딩이 잘 되어 있어 충분한 등받이를 제공하며, 기본 모델에도 가죽 커버가 함께 제공됩니다. 장거리 여행이나 시내 주행 시 시트의 성능이 뛰어나며 앞좌석에 통풍, 난방, 마사지 기능도 제공됩니다.

권력면에서는,제네시스 G80 EV전면 및 후면 듀얼 모터를 탑재해 총 전기 모터 출력은 272kW, 총 토크 700N·m를 발휘한다. 전기차답게 조용하게 출발하며 단 4.9초 만에 시속 100㎞까지 가속할 수 있다. 핸들링 면에서는 조향이 정확하지만 차량의 크기가 커서 좁은 공간에서 급회전이 어려울 수 있습니다. 섀시의 경우 전자기 서스펜션이 철저한 진동 필터링을 제공하여 도로에서 요철을 만났을 때 차량 내부의 감각을 최소화합니다.