1. 소개
혼다 소이치로(1991년 11월 17일, 1906 - 8월 5일)는 일본 시즈오카현 이와타군 고묘무라(나중에 텐류시, 현 하마마쓰시 텐류 지역)에서 태어났습니다. 그는 일본의 유명한 산업가이자 세계적으로 인정받는 기업가였습니다. 그는 Honda 자동차, Honda Motor Co., Ltd. 및 HONDA 브랜드의 창립자였습니다.
혼다 소이치로는 헨리 포드에 이어 미국 기계공학회로부터 홀리 메달을 받은 세계 두 번째 자동차 엔지니어입니다.
2. 개인 여행 견습
혼다는 1906년 시즈오카 현 고묘 마을의 대장장이에게서 태어나 가문의 장남이었습니다. 1922년 고등초등학교를 졸업한 후, 도쿄 분쿄구의 자동차 수리점에서 일하기 시작했습니다.
가난한 가정에서 태어난 젊은 혼다는 기계를 유난히 좋아했습니다. 16세 때 아버지의 반대를 무릅쓰고 도쿄 자동차 수리점의 견습생이 되었습니다. 6년의 견습 생활을 마치고 귀국하여 하마마츠에 "기술 사업 협회 하마마츠 지부"라는 이름의 자동차 수리점을 열었습니다. 그러나 더 큰 야망을 가지고 Honda는 보다 창의적인 제조 부문에 진출하기 위해 성공적인 수리점을 폐쇄했습니다.
첫 번째 기업가적 노력
1934년 혼다는 "도카이 세이키 컴퍼니(Tokai Seiki Company)"를 설립했습니다. 1937년에는 도카이정밀공업(주)의 총책임자를 역임했습니다. 그는 피스톤 장치를 연구 및 개발하기 위해 하마마츠시에 연구소를 설립했으며, 같은 해 하마마츠 첨단 산업 기계 과학에 입사하여 야금학을 연구했습니다.
1944년에 Honda는 "프로펠러 자동 절단기"를 성공적으로 개발하여 프로펠러 제조에 소요되는 시간을 일주일에서 단 15분으로 단축했습니다. 이 발명으로 그는 40개의 기술 특허를 얻었습니다. 그러나 1945년 도카이 지진으로 회사가 파산했다. Honda는 Tokai Precision Industry의 모든 지분을 Toyota Automated Loom Works에 매각하고 회사를 떠난다고 발표했습니다. 그 후 그는 회복을 위해 1년을 쉬었다.
두 번째 창업 벤처
1946년 10월, 혼다는 하마마츠에 "혼다 기술 연구소"를 설립하고 처음에는 섬유 기계 생산에 주력했습니다. 그는 전후 교통수단의 필요성을 인식하고 새로운 "모터 자전거"를 개발하여 호평을 받았습니다. 1947년에 혼다는 50cc 2기통 "A형 자전거 모터"를 개발했습니다. 이것이 혼다 오토바이 대량생산의 시작이었습니다. 1948년 9월 하마마쓰에 혼다자동차주식회사를 설립하고 회장직을 맡았다. 같은 해에 그는 오토바이 연구 및 개발을 시작했습니다.
혼다자동차 설립
오토바이 사업에 성공적으로 진출한 후 Honda는 1962년에 자동차 생산을 시작했습니다. 오토바이 사업에서 얻은 광범위한 경험과 자금을 활용하여 Honda는 자동차 부문에서 빠르게 성공을 거두었습니다.
국제적 인정
1961년, Honda는 오랫동안 이 분야를 장악해 온 영국 팀을 물리치고 국제 오토바이 시장에서 명성을 쌓았습니다. 그는 Formula One 경주에서 성공함으로써 Honda의 입지를 더욱 확고히 했습니다.
유산
기술자에서 사업가로 변신한 Honda는 여정 내내 엄청난 열정과 창의성을 보여주었습니다. 사업 관리보다는 기술 개발에 대한 자신의 성향이 더 강하다는 것을 인식한 그는 Fujisawa Takeo와 파트너십을 맺었습니다. 이 파트너십은 Honda의 엄청난 성장과 글로벌 성공으로 이어졌습니다.
통과
1991년 8월 5일, 혼다 소이치로는 도쿄 준텐도 병원에서 간 기능 장애로 사망했습니다. 그의 나이는 84세 8개월이었습니다. 그는 사후에 떠오르는 태양 훈장 대명령을 받았습니다.
3. 업적 및 명예
1948년 9월, 혼다 소이치로는 공식적으로 "혼다 기술 연구 산업 회사"를 설립했습니다.
1980년에는 미국 기계공학회로부터 홀리 메달(Holley Medal)을 수여받아 '자동차 왕' 헨리 포드에 이어 두 번째 수상자가 되었습니다.
1989년에 그는 일본인 최초로 자동차 명예의 전당에 입성했습니다.
혼다 소이치로는 470개의 발명품과 150개 이상의 특허를 보유하고 있습니다. 그는 세계적으로 유명한 HONDA 브랜드를 확립했으며 현대 산업계에서 "헨리 포드 이후 가장 뛰어나고 성공적인 기계 공학 기업가"로 호평을 받고 있습니다. 마쓰시타 회장 마쓰시타 고노스케, 소니 모리타 아키오, 교세라 이나모리 가즈오와 함께 '일본 기업 4대 성자'로 꼽힌다.
4. 사회적 평가
혼다 소이치로는 마쓰시타 회장, 마쓰시타 고노스케, 소니 모리타 아키오, 교세라 이나모리 가즈오와 함께 '일본 기업 4대 성자'로 꼽힌다. Honda의 끈질긴 추진력과 혁신 정신 덕분에 그는 "불가능"이라는 단어를 결코 고려하지 않았습니다. 그는 글로벌 브랜드 Honda를 탄생시키며 지속적인 혁신을 인정받았습니다. 그는 종종 "일본의 포드"라고 불립니다.
