지식

자동차의 에너지를 구성하는 다양한 형태의 동력원을 말합니다. 그들은 일반적으로 연료, 하이브리드 및 전력을 포함한 동력원에 따라 분류됩니다.

분류는 식별을 용이하게 하기 위해 특정 기준에 따라 차량을 분류하는 것을 말합니다.

시트를 따뜻하게 하여 겨울철 바닥과 등이 차가워지는 것을 방지하여 편안함을 높입니다.

센터 콘솔 컬러 디스플레이에는 시간, 내비게이션 및 멀티미디어 정보와 같은 기능이 통합되어 있습니다. 크기가 더 크고 선명한 시야를 제공합니다.

스파크 플러그는 점화선에서 고전압 펄스를 받아 두 전극 사이에서 고전압 전기를 방전하고 전기 스파크를 생성하여 실린더 내부의 혼합기를 점화시키는 부품입니다.

흡기 및 배기 프로세스의 정확한 타이밍을 보장하기 위해 특정 기어비와 함께 작동하여 실린더 헤드를 크랭크축의 타이밍 풀리에 연결하는 벨트입니다.

이 시스템은 수동 조향 없이 자동으로 주차 및 주차 공간에서 나가는 것을 지원합니다.

운전자는 시선을 내리지 않고도 차량 속도, 내비게이션 등의 필수 주행 정보를 확인할 수 있습니다. 이 정보는 전면 유리의 작은 영역에 표시되어 전방 도로의 방해 요소를 방지합니다.

운전석 에어백은 충돌 시 운전자를 보호하도록 설계되었습니다. 머리, 몸통, 스티어링 휠 사이의 장벽 역할을 하여 충격을 완화하고 힘으로 인한 변위를 줄입니다.

무릎 에어백은 충돌 시 전개되어 운전자와 탑승자 모두 무릎과 내부 패널 사이의 직접적인 충격을 1차적으로 방지합니다.

프론트 사이드 에어백은 측면 충돌의 충격을 줄이고 차체와 도어 패널의 직접적인 접촉을 방지하여 앞좌석 승객의 안전을 보호하도록 설계되었습니다.

차량 충돌 시 전방에 장착된 엔진은 뒤로 이동하여 운전석을 압축하는 경향이 있습니다. 엔진 싱크 기술은 충돌 시 엔진이 아래로 내려가도록 하여 차량 내부 탑승자의 안전을 보장합니다.