'주행'(D) 모드에서 브레이크를 세게 밟았을 때 차량이 약간 흔들리는 것은 정상적인 현상입니다. '주행' 모드에서는 차량이 전원이 연결된 상태를 유지하기 때문이다. 엔진의 동력은 변속기로 전달되고, 변속기는 이를 구동축을 통해 바퀴로 전달합니다. 이러한 조건에서 차량은 전진해야 합니다. 그러나 브레이크를 밟으면 변속기가 전진 움직임에 지속적으로 저항하여 차량이 흔들리는 것과 유사합니다. 소음 제어 및 진동 차단 기능이 우수한 차량에서는 여전히 약간의 흔들림이 발생할 수 있지만 이는 차량 내부에 도달하기 전에 사라집니다.
하지만 흔들림이 과도하게 느껴진다면 엔진 마운트 패드가 손상되었기 때문일 수 있습니다. 일반적으로 고무로 만들어진 이 패드는 엔진의 진동을 완화합니다. 그렇지 않으면 엔진의 작동 진동이 차량에 직접 전달되어 승차감에 영향을 미치게 됩니다. 또한 시간이 지남에 따라 고무 구성 요소가 노화되고 경화될 수 있습니다. 엔진 마운트 패드가 열화되고 단단해지면 엔진 진동이 차체에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.
또한, 운전자는 '주행' 모드에서 장시간 브레이크 위에 발을 올려 놓지 않는 것이 좋습니다. 변속기가 손상될 수 있기 때문입니다. 빨간 신호등에서 기다릴 때 '드라이브' 모드에서 너무 오랫동안 브레이크를 밟지 않는 것 외에 '주차'(P) 모드로 전환하는 것도 권장하지 않습니다. 잠재적인 후방 충돌로 인해 변속기가 크게 손상될 수 있기 때문입니다. .
