1:소개
일반적으로 F1으로 알려진 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언십은 1950년에 시작되었습니다. 이는 국제 자동차 연맹(FIA)이 주관하는 최고 수준의 연례 서킷 레이싱 이벤트입니다. F1은 첨단 기술, 팀 정신, 지능, 용기로 유명합니다. 모터스포츠의 정점으로 평가되며 올림픽, FIFA 월드컵과 함께 '세계 3대 스포츠 이벤트' 중 하나로 꼽힌다.
2:자격
일반 도로 주행과 마찬가지로 F1에도 면허가 필요합니다. 구체적으로 말하면, 국제 자동차 연맹(International Automobile Federation)에서 발행한 "FIA Super Licence"(흔히 "FIA"로 약칭함)입니다. F3000, F3, CART 시리즈 중 우수한 운전자에게만 부여되는 운전면허입니다. 네덜란드-중국 드라이버 Dong Hebin은 현재 "슈퍼 라이센스"를 보유하고 있는 유일한 중국 레이서입니다.
2009년 슈퍼 라이선스의 시작 가격은 10,400유로였으며, 추가 포인트 요금은 포인트당 2,100유로, 추가 보험료는 2,720유로였습니다. 전년도 해당 수치는 1,725유로와 456유로였습니다.
3:레이스 시스템
F1 자동차는 노출된 조종석과 펜더로 보호되지 않은 대형 타이어를 갖춘 맞춤형 1인승 자동차입니다. 이러한 차량은 일반 도로용이 아니며 자동차 조립 라인에서 생산되지 않습니다. 레이싱 회사나 자동차 공장의 모터스포츠 부서에서 개별적으로 설계하고 제조합니다.
F1 경주는 몇 년에 걸쳐 진행되지 않고 1년 단위의 리그 시스템을 따릅니다. 전체 연간 포인트에 따라 드라이버와 팀의 순위가 결정되며 최종적으로 챔피언이 결정됩니다. 1950년부터 2010년까지 개최된 모든 F1 경주 중 유럽이 가장 많이 개최되었고 북미가 그 뒤를 이었습니다. 오세아니아는 11개 경주로 가장 적은 순위를 기록했습니다. 일반적으로 1년에 16~17개의 레이스가 열리며(2012년 시즌에는 20개의 레이스) 3월 중순에 시작하여 10월 말까지 끝납니다. F1 규정에 따르면 팀은 자체 개발한 섀시를 보유해야 하지만, 다른 팀이나 제조업체의 엔진, 공기역학 키트 등을 사용할 수 있습니다. 예를 들어 Sauber 팀의 엔진은 동일한 엔진을 사용하는 Ferrari에서 공급됩니다.
역사적으로 경주는 도시의 거리와 고속도로를 트랙으로 활용하는 경우가 많았으며 경주 규칙은 포괄적이지 않았습니다. 전문 경마장의 출현과 규칙의 지속적인 개선으로 이제 운전자는 자신의 기술을 선보일 수 있는 더 나은 플랫폼을 갖게 되었습니다.
각 F1 경주에는 경주 우승자가 있습니다. 일년 내내 가장 높은 총점을 축적한 드라이버가 F1 월드 챔피언으로 선정됩니다.
2013년 12월, FIA는 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언십(F1)에 대한 새로운 규칙을 승인했습니다. 2014년부터 최종 레이스에 두 배의 포인트가 부여되고, F1 드라이버에게는 고정 숫자가 할당되며, 새로운 5-초 경주에 정지 및 이동 페널티가 도입될 예정이며, 2015년에는 팀 예산 한도가 시작됩니다. 2014년부터 F1은 올해 최고의 성과를 낸 드라이버에게 폴 포지션 어워드(Pole Position Award)를 수여할 예정입니다.
4:트랙 사양
F1 경주는 전 세계적으로 12개 이상의 폐쇄 루프 서킷(특수 경주 트랙 및 일부 폐쇄된 도시 거리 포함)에서 진행됩니다. 이 트랙은 개조된 아스팔트로 만들어졌으며 길이는 다양합니다. 모나코의 '몬테카를로 스트리트 서킷'은 단일 랩이 3.3km로 가장 짧고, 벨기에의 '스파' 서킷은 랩당 7km로 가장 길다.
5: 채점 시스템
2010년 채점 시스템은 다음과 같이 상위 10위권자에게 점수를 부여하는 등 큰 변화를 겪었습니다.
1위: 25점, 2위: 18점, 3위: 15점, 4위: 12점, 5위: 10점, 6위: 8점, 7위: 6점, 8위: 4점, 9위: 2점, 10위: 1점.
6: 깃발 신호:
황색기: 차량 충돌이나 고장 등 전방 트랙에 장애물이 있음을 나타냅니다. 운전자는 주의해서 진행해야 합니다.
빨간색과 노란색 줄무늬 깃발: 전방에 기름이 있거나 미끄러운 표면이 있음을 나타냅니다.
백기: 전방에서 느리게 움직이는 차량을 경고합니다.
빨간 깃발: 세션이 중지되었음을 나타냅니다.
블루 플래그: 더 빠른 차량이 다가오고 있어 추월할 수 있음을 운전자에게 경고합니다.
녹색 깃발: 트랙이 깨끗함을 나타냅니다.
블랙 플래그: 피트로 복귀해야 하는 운전자에게 표시됩니다.
빨간색 원이 있는 검은색 깃발: 운전자에게 차량에 문제가 있음을 경고합니다.
체크무늬 깃발(흑백): 세션의 종료를 표시합니다.
대각선 흑백 플래그: 비신사적 행위에 대한 경고로 발령됩니다.
7:유명 드라이버
F1 드라이버 중에는 독일의 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)가 눈에 띈다. 7번의 세계선수권 우승과 수많은 독보적인 기록을 보유한 그는 글로벌 스포츠계에서 높은 평가를 받고 있다. 1991년 8월 25일 데뷔해 2006년 9월 10일 은퇴한 뒤 2009년 12월 23일 메르세데스 GP 팀에 합류하며 컴백을 알렸다. 2012년 슈마허는 두 번째 은퇴를 선언했다.
슈마허 이전에는 역사상 가장 재능 있는 레이서 중 한 명으로 꼽히는 전설적인 브라질 드라이버 아일톤 세나가 있었습니다. 그는 레이싱 엘리트의 일원이었으며, 1994년 5월 1일의 비극적인 사고가 아니었다면 그는 6번째, 7번째 또는 그 이상의 세계 타이틀을 획득했을 수도 있습니다.
