동풍 용사 MS600

그만큼동풍 용사 MS600대형 사다리형 흡기 그릴과 함께 전면에 최신 디자인 스타일을 적용했습니다. 양쪽의 분할형 대형 헤드라이트는 그릴과 교묘하게 일체화되어 신차에 좋은 패션감을 선사합니다. 새 차는 오프로드 차량 섀시로만 판매되므로 사용자 요구에 따라 개인화된 개조가 가능하다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 따라서 SUV일 수도 있고 픽업트럭일 수도 있습니다. 새 차는 또한 짧고 긴 두 가지 유형의 리어 서스펜션을 제공합니다.

사양 측면에서 볼 때, 롱 리어 서스펜션 모델의 치수는 5970/2160/2155mm(길이/너비/높이)이며 휠베이스는 3700mm입니다. 짧은 리어 서스펜션 모델의 치수는 5850/2160/2155mm이며 휠베이스는 동일합니다. 새 차는 비내력 차체를 갖추고 있으며, 1열 섀시의 공차 중량은 3750kg이고 설계 적재 용량은 2000kg이 넘습니다. 2열 섀시의 경우 공차 중량은 3915kg이며 설계 적재 용량은 1850kg이 넘습니다. 접근각 33도, 이탈각 32/26도(긴 리어 서스펜션), 36/31도(짧은 리어 서스펜션), 세로 통과각 25/22.5도, 도강 수심 800mm 이상, 수직 장애물 통과 높이 400mm 이상이고 트렌치 폭이 700mm 이상입니다.

Dongfeng Brave Warrior MS600은 강력한 사다리꼴 흡기 그릴과 트렌디한 디자인의 분할형 헤드라이트가 특징입니다. 전체적인 모습은 기존 동풍몽시의 밀리터리 스타일 이미지와 확연히 달라 신선하고 뚜렷한 미학을 선사한다.

Dongfeng Brave Warrior MS600의 센터 콘솔 디자인은 도시형 SUV와 매우 유사합니다. 또한 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 엔터테인먼트 중심의 중앙 제어 화면, 컴팩트하고 세련된 기어 레버가 차량의 편안함을 크게 향상시킵니다.

실내로 들어서면,동풍 용사 MS600가죽으로 감싼 다기능 스티어링 휠이 장착되어 있습니다. 중앙 제어 화면은 에어컨 제어를 위한 물리적 버튼을 유지하면서 일부 엔터테인먼트 기능을 제공합니다. 기어 레버 영역에는 4륜 구동 손잡이와 연료 시스템용 단축키 등이 통합되어 있습니다. 또한 1열 섀시 모델은 앞줄에 3인승 레이아웃이 있는 반면, 2열 섀시 모델은 6-시트 레이아웃이 있으며 5-시트 레이아웃을 옵션으로 선택할 수 있습니다. 옵션 기능으로는 타이어, 이중 발전기, ESC 전자 안정성 시스템, L2 레벨 운전 지원, 야간 투시경 시스템, 연료 가열 및 전기 윈치가 있습니다.

권력면에서는,동풍 용사 MS600에는 정격 출력 231kW, 최대 토크 1050N·m의 Dongfeng Cummins 6.7T 터보차지 직렬 6기통 디젤 엔진이 장착됩니다. 최고 속도는 140km/h 이상이다. 변속기 시스템은 중앙 차동 잠금 장치와 함께 6-속도 기어박스 및 4-속도 전달 케이스와 일치합니다. 섀시에는 스태빌라이저 바와 트랙션 로드가 포함된 전면 및 후면 더블 위시본 독립 서스펜션이 장착되어 있습니다.

핫 제품

 

 

Sinotruk HOWO 새로운 10 휠러 헤비 듀티

Sinotruk SITRAK 6×4 덤프 트럭

Sinotruk 6X4 HOWO 덤프 마이닝 트럭

Sinotruk HOWO 4X2 4X4 전륜 구동 Awd

2024 DongFeng Forthing 1.5T DCT 요트 MPV

2024 Dongfeng Eπ 007 EV 세단

2024 혼다 XR-V 1.5L CVT SUV

2024 창안 UNI-K IDD PHEV SUV