세레스 아이토 M7

외관상으로는,세레스 아이토 M75인승 버전은 길이, 너비, 높이가 5020/1945/1760mm이고 휠 베이스는 2820mm로 원래 디자인 스타일을 유지합니다. Smart Edition에는 눈에 띄는 식별자 역할을 하는 옥상 레이저 레이더가 눈에 띄게 추가되었습니다. 공식 성명서는 신차 차체가 리모델링되고, 차체 구조가 업그레이드되었으며, 용접 생산 라인이 재구성되었으며, 새로운 고강도 강철 및 복합 차체 재료가 채택되었음을 나타냅니다.

차량의 측면 프로필에는 숨겨진 도어 핸들이 포함되어 있으며, Huawei ADS 2.0 고급 지능형 주행 시스템과의 호환성을 위해 전면 펜더에 측면 뷰 카메라가 추가되었습니다. 살짝 올라간 앞바퀴와 뒷바퀴 아치는 21-인치 멀티 스포크 휠 디자인과 함께 근육질의 외관을 선사합니다. 또한 자동차에는 옵션으로 전기 페달, 루프 랙 및 전동 도어가 제공됩니다.

후면에는세레스 아이토 M7시각적 깊이를 높이기 위해 크롬 스트립이 통과하는 관통형 미등 디자인을 채택했습니다. 공식 데이터에 따르면 트렁크의 세로 깊이는 1100mm이고 저장 용량은 670리터입니다. 뒷좌석을 접으면 트렁크 깊이는 2024mm로 늘어나 부피는 1714리터로 늘어난다.

전면 페시아에는 Seres Aito M7의 이중 계층 그릴이 특징이며, 상단 부분을 가로지르는 연속 조명 스트립이 양쪽 헤드라이트와 완벽하게 통합되어 있습니다. 조명 시 높은 인지도를 제공하며 프런트 엔드의 미래적이고 아방가르드한 외관을 효과적으로 향상시킵니다.

실내에서는 Seres Aito M7의 전체적인 조화와 미학적 매력이 돋보이는 랩어라운드 스타일의 센터 콘솔 레이아웃이 특징입니다. 또한 센터 콘솔을 감싸는 부드러운 소재를 광범위하게 사용하고 특정 디테일의 장식적인 나뭇결 트림과 함께 실내 전체에 고급스럽고 고급스러운 분위기를 조성합니다.

내부 배치에 관해서는,세레스 아이토 M710.25-인치 곡선 풀 LCD 계기판과 15.6-인치 중앙 터치스크린이 대부분의 물리적 버튼을 대체하는 등 미니멀한 스타일을 유지합니다.

이 업데이트된 모델에는 HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0이 탑재되어 여러 개의 오프스크린 디스플레이 화면이 도입됩니다. 화면이 꺼지면 시간, 날짜, 날씨 등 주요 정보를 낮은 에너지 소비로 표시합니다. 또한 병렬 가로 레이아웃 디스플레이를 통해 Huawei 스마트폰 애플리케이션을 자동차 인터페이스로 원활하게 전환할 수 있도록 지원하는 슈퍼 데스크탑 기능도 추가되었습니다. 카폰 상호 연결을 통해 차량에 탑승한 후 휴대폰의 다양한 앱을 HarmonyOS 3 차량 시스템 지도로 원활하게 전송할 수 있습니다. 후면에 2개의 Huawei 패드를 수용할 수 있어 차량 시스템 통합이 용이합니다. 방문한 장소에 대한 인식률 99%로 오프라인 지도 음성 내비게이션을 지원합니다. AITO 앱의 "즉시 차량 준비" 기능은 실내 온도를 식별하고 다양한 계절에 편안함 요구 사항을 충족하기 위해 신속한 온도 조정을 시작합니다. Xiaoyi 스마트 어시스턴트는 최대 5라운드의 대화 의도 이해 등을 지원합니다.

그만큼세레스 아이토 M7Smart Edition은 HUAWEI ADS 2를 독점적으로 갖추고 있습니다.0 상단 장착형 레이저 레이더 1개, 밀리미터파 레이더 3개, 고화질 시각 인식 카메라 11개, 초음파 레이더 12개(총 27개 센서)가 장착된 고급 지능형 주행 시스템 . 이 센서는 불규칙한 모양을 포함하여 정적 및 동적 물체에 대한 전체 장면, 전천후 인식을 제공합니다. 레이저 레이더를 사용하면 정확한 거리 측정이 가능하며, 전면 듀얼 카메라 픽셀 수가 800만 픽셀에 달해 고화질 시각 인식 카메라가 환경을 인식합니다. 또한 GOD(General ObstacleDetection) Network 2.0로 업그레이드되어 99%의 일반 장애물 인식률을 달성합니다. 또한 LCC+ 차선 크루즈 보조 강화, 맞춤형 주차 보조(APA), 센티넬 모드, 유연한 온/오프 램프 및 능동 보행자 양보와 같은 기능이 모두 포함되어 있습니다.

파워트레인 측면에서는세레스 아이토 M7는 2륜 구동 및 4륜 구동 버전 모두에서 사용할 수 있는 1.5T 확장 범위 하이브리드 시스템으로 구동되는 HUAWEI DriveONE 확장 범위 전기 구동 플랫폼을 채택합니다. 4륜 구동 버전은 단 4.8초 만에 0에서 100km/h까지 가속하며 CLTC 조건에서 포괄적 범위는 1300km, 순수 전기 범위는 240km, 연료 소비량은 100km당 5.6L입니다. 공급 전력 조건. 출력 매개변수는 현재 모델과 유사하며, 2륜 구동 버전의 최대 출력은 200kW, 4륜 구동 버전의 종합 최대 출력은 330마력입니다.