도약 모터 C11
Leap C11 SUV는 2021년 9월 중국에서 출시되었습니다. 절제된 디자인이 매력적인 차량입니다. 루프라인은 스코다 코디악과 같은 방식으로 흐르고 전면에는 유광 블랙 스트립으로 통합된 LED 헤드램프가 있습니다. 전면 범퍼에는 시각적인 드라마가 없고 기능적인 요소만 있습니다...
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제품 소개
Leap C11 SUV는 2021년 9월 중국에서 출시되었습니다. 절제된 디자인이 매력적인 차량입니다. 루프라인은 스코다 코디악과 같은 방식으로 흐르고 전면에는 유광 블랙 스트립으로 통합된 LED 헤드램프가 있습니다. 전면 범퍼에는 시각적 드라마가 없으며 배터리를 식히는 하부 에어 댐과 브레이크를 식히는 측면 공기 흡입구와 같은 기능적 요소만 있습니다.
C11 SUV는 플러시 도어 핸들, 20-인치 휠 및 프레임리스 도어를 갖추고 있습니다. 후면에는 심플한 루프 일체형 스포일러와 전폭 LED 라이트바, LED 테일램프가 적용됐다. 후면 윈드스크린은 쿠페와 같은 방식으로 날카롭게 긁혀 있습니다. 전반적으로 C11은 우아하고 보수적인 스타일을 고려할 때 유럽 EV 시장에 매우 잘 어울릴 것으로 보입니다.
중국에서 C11은 RWD 및 AWD 변형으로 제공됩니다. 전자는 272hp 및 360Nm를 만드는 단일 전기 모터와 함께 제공됩니다. 0-100km/h에서 7.9초 만에 가속하고 최고 속도 170km/h에 도달할 수 있습니다. RWD 모델의 배터리 옵션은 NEDC에서 510km 및 610km 범위의 76.6kWh 및 90kWh 팩입니다.
C11 AWD는 544마력의 합산 출력과 720Nm의 총 토크를 제공하는 2개의 모터를 자랑하는 고성능 제품입니다. 단 4초 만에 0-100km/h에서 가속합니다. AWD 변형은 더 큰 90kWh 배터리와 함께 제공되며 NEDC 범위는 550km입니다.
| 안건 | Leapmotor C11 2021 럭셔리 에디션 리튬 철 인산염 | Leapmotor C11 2021 산업판 | Leapmotor C11 2021 익스클루시브 에디션 |
| 수준 : | 중형차 | 중형차 | 중형차 |
| 출시 시간: | 12월-21 | 12월-21 | 12월-20 |
| 전원 유형: | 순수한 전기 | 순수한 전기 | 순수한 전기 |
| 차량 최대 출력(kW): | 200 | 200 | 200 |
| 차량 최대 토크(N·m): | 360 | 360 | 360 |
| 공식 최고 속도(km/h): | 170 | 170 | 170 |
| 공식 0-100 가속: | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 느린 충전 시간(시간): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| 산업 정보 기술부의 순수 전기 순항 범위(km): | 510 | 510 | 610 |
| 길이(mm) : | 4750 | 4750 | 4750 |
| 너비(mm) : | 1905 | 1905 | 1905 |
| 높이(mm) : | 1675 | 1675 | 1675 |
| 휠베이스(mm) : | 2930 | 2930 | 2930 |
| 문 개수(개): | 5 | 5 | 5 |
| 좌석 수(개): | 5 | 5 | 5 |
| 러기지 컴파트먼트 용량(L): | 427-892 | 427-892 | 427-892 |
| 최소 지상고(mm): | 180 | 180 | 180 |
| 산업 정보 기술부의 순수 전기 순항 범위(km): | 510 | 510 | 610 |
| 모터 유형: | 영구자석 / 동기식 | 영구자석 / 동기식 | 영구자석 / 동기식 |
| 총 모터 전력(kW): | 200 | 200 | 200 |
| 모터의 총 토크(N·m): | 360 | 360 | 360 |
| 모터 수: | 1 | 1 | 1 |
| 모터 레이아웃: | 뒤쪽 | 뒤쪽 | 뒤쪽 |
| 전면 모터의 최대 출력(kW): | |||
| 전방 모터의 최대 토크(N·m): | |||
| 후방 모터의 최대 출력(kW): | 200 | 200 | 200 |
| 리어 모터의 최대 토크(N·m): | 360 | 360 | 360 |
| 배터리 유형: | 리튬 철 인산염 배터리 | 삼원 리튬 배터리 | 삼원 리튬 배터리 |
| 배터리 용량(kWh): | 78.5 | 76.6 | 90 |
| 충전 호환성: | 전용 충전 파일과 공용 충전 파일 | 전용 충전 파일과 공용 충전 파일 | 전용 충전 파일과 공용 충전 파일 |
| 충전 방법: | 빠른 충전 + 느린 충전 | 빠른 충전 + 느린 충전 | 빠른 충전 + 느린 충전 |
| 빠른 충전 시간(시간): | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
| 느린 충전 시간(시간): | 6.5 | 7.5 | 7.5 |
| 고속 충전 용량(퍼센트): | 80 | 80 | 80 |
| 기어 수: | 1 | 1 | 1 |
| 변속기 유형: | 전기 자동차 단일 속도 | 전기 자동차 단일 속도 | 전기 자동차 단일 속도 |
| 드라이브 모드: | 후방 드라이브 | 후방 드라이브 | 후방 드라이브 |
| 신체 구조 : | 내하중 몸체 | 내하중 몸체 | 내하중 몸체 |
| 파워 스티어링 : | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 | 전기 어시스트 |
| 프론트 서스펜션 유형: | 더블 위시본 독립 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 | 더블 위시본 독립 서스펜션 |
| 리어 서스펜션 유형: | 5링크 독립 서스펜션 | 5링크 독립 서스펜션 | 5링크 독립 서스펜션 |
| 앞 브레이크 유형: | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 후방 브레이크 유형: | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 | 통풍 디스크 |
| 주차 브레이크 유형: | 전자 핸드브레이크 | 전자 핸드브레이크 | 전자 핸드브레이크 |
| 앞 타이어 사양 : | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 뒷 타이어 사양 : | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 휠 재질 : | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 | 알루미늄 합금 |
| 메인/조수석 에어백 : | 메인 ●/서브 ● | 메인 ●/서브 ● | 메인 ●/서브 ● |
| 앞/뒤 사이드 에어백 : | 앞 ●/뒤- | 앞 ●/뒤- | 앞 ●/뒤- |
| 전면/후면 헤드 에어커튼 : | 전면 ●/후면 ● | 전면 ●/후면 ● | 전면 ●/후면 ● |
| 안전벨트 미착용 알림: | ● | ● | ● |
| ISO FIX 아동용 시트 인터페이스: | ● | ● | ● |
| 타이어 공기압 모니터링 장치 : | ● 타이어 공기압 표시 | ● 타이어 공기압 표시 | ● 타이어 공기압 표시 |
| 자동 잠김 방지 제동(ABS 등) : | ● | ● | ● |
| 제동력 분포(EBD/CBC 등) : | ● | ● | ● |
| 브레이크 어시스트(EBA/BAS/BA 등) : | ● | ● | ● |
| 트랙션 컨트롤(ASR/TCS/TRC 등) : | ● | ● | ● |
| 차체 안정성 제어(ESP/DSC/VSC 등) : | ● | ● | ● |
| 병렬 보조: | ● | ● | ● |
| 차선 이탈 경고 시스템: | ● | ● | ● |
| 차선 유지 지원: | ● | ● | ● |
| 도로 교통 표지 인식: | ● | ● | ● |
| 액티브 브레이크/액티브 세이프티 시스템 : | ● | ● | ● |
| 자동주차 : | ● | ● | ● |
| 힐 어시스트 : | ● | ● | ● |
| 가파른 내리막: | ● | ● | ● |
| 차량 중앙 잠금 장치: | ● | ● | ● |
| 원격 키: | ● | ● | ● |
| 키리스 시작 시스템: | ● | ● | ● |
| 키리스 엔트리 시스템: | ● | ● | ● |
| 피로 운전을 위한 팁: | ● | ● | ● |
| 스카이라이트 유형: | ● 개폐 가능한 파노라마 선루프 | ● 개폐 가능한 파노라마 선루프 | |
| 루프 랙: | ● | ● | ● |
| 활성 폐쇄 공기 흡입 그릴: | ● | ● | ● |
| 원격 시작 기능: | ● | ● | ● |
| 스티어링 휠 재질: | ● 가죽 | ● 플라스틱 | ● 가죽 |
| 스티어링 휠 위치 조정: | ● 상하 | ● 상하 | ● 상하 |
| ● 전면 및 후면 | ● 전면 및 후면 | ● 전면 및 후면 | |
| 다기능 스티어링 휠: | ● | ● | ● |
| 전방/후방 레이더: | 전면 ●/후면 ● | 전면 ●/후면 ● | 전면 ●/후면 ● |
| 운전 지원 비디오: | ● 360-도 파노라마 이미지 | ● 360-도 파노라마 이미지 | ● 360-도 파노라마 이미지 |
| ● 차량 측면의 사각지대 이미지 | ● 차량 측면의 사각지대 이미지 | ● 차량 측면의 사각지대 이미지 | |
| 후진 차량 측 조기 경보 시스템: | ● | ● | ● |
| 크루즈 시스템: | ● 전속 어댑티브 크루즈 | ● 전속 어댑티브 크루즈 | ● 전속 어댑티브 크루즈 |
| 운전 모드 전환: | ● 스탠다드/컴포트 | ● 스탠다드/컴포트 | ● 스탠다드/컴포트 |
| ● 운동 | ● 운동 | ● 운동 | |
| ● 경제 | ● 경제 | ● 경제 | |
| 자동 주차: | ● | ● | ● |
| 자동차의 독립 전원 인터페이스: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| 트립 컴퓨터 디스플레이: | ● | ● | ● |
| 전체 LCD 대시보드: | ● | ● | ● |
| LCD 계기 크기: | ● 10.25인치 | ● 10.25인치 | ● 10.25인치 |
| 붙박이 몰기 기록병: | ● | ● | ● |
| 휴대폰 무선 충전 기능: | ● 앞줄 | ● 앞줄 | ● 앞줄 |
| 시트 재질 : | ● 인조가죽 | ● 인조가죽 | ● 인조가죽 |
| 주요 운전석 조정 방향: | ● 전면 및 후면 조정 | ● 전면 및 후면 조정 | ● 전면 및 후면 조정 |
| ● 등받이 조절 | ● 등받이 조절 | ● 등받이 조절 | |
| ● 높이 조절 | ● 높이 조절 | ● 높이 조절 | |
| 조수석 조정 방향 : | ● 전면 및 후면 조정 | ● 전면 및 후면 조정 | ● 전면 및 후면 조정 |
| ● 등받이 조절 | ● 등받이 조절 | ● 등받이 조절 |
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