체리 EQ7

외관상 CHERY EQ7은 매우 미니멀한 디자인 언어를 채택했습니다. 순수전기차답게 전면부는 폐쇄형 디자인으로 트렌디한 스플릿 타입 헤드라이트와 더욱 공격적인 주간주행등 디자인을 적용한 모습을 확인할 수 있다.

차량 크기는 길이, 너비, 높이가 각각 4675/1910/1660mm, 휠베이스는 2830mm다. 차체 길이는 특별히 뛰어나지 않지만 휠베이스는 더 높은 기준에 도달합니다. 또한 차량은 블랙 A/B/C 필러가 있는 투톤 바디 디자인을 채택하여 플로팅 루프의 시각적 효과를 연출합니다. 뿐만 아니라 신차는 휠 아치 주변의 강인한 디자인을 채택하고 사이드 스커트에 블랙 가드를 통합해 다소 투박한 느낌을 준다.

순수전기차답게 이 차는 전면이 닫힌 디자인을 채택하고 있다고 볼 수 있다. 세부적으로는 현재 인기를 끌고 있는 분할형 헤드라이트를 사용했으며, 보다 공격적인 주간주행등 디자인을 적용했다.

자동차는 현재 인기있는 듀얼 스크린 디자인을 채택합니다. 센터 콘솔은 스루 크롬 트림이 인상적이며, 트림 아래에는 차량 내부의 고급감을 높여주는 앰비언트 라이트가 있습니다.

차량 후면의 테일 라이트는 관통형 디자인으로 양쪽에 점선 라이트 스트립이 있습니다. 또한 리어 서라운드의 디자인은 매우 복잡하여 차량이 더 레이어드된 외관을 가질 수 있도록 합니다. 동시에 이 디자인은 차량의 시각적 무게 중심을 높여 SUV 느낌을 더해줍니다. 특히 이 자동차는 알루미늄 기반 경량 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 알루미늄 합금 캐비티 프레임 구조를 사용하여 차체 프레임 무게를 30% 줄였습니다.

인테리어 측면에서 새 차는 비교적 단순한 전체 디자인을 가지고 있습니다. 그러나 현재 인기 있는 듀얼 스크린 디자인이 특징입니다. 특히 센터 콘솔의 스루 크롬 트림이 눈길을 사로잡는데, 트림 아래에 앰비언트 라이트를 배치해 실내의 고급스러움을 높였다.

신차의 운전석 앞좌석에는 열선과 통풍 기능이 탑재되며, 뒷좌석에도 열선 기능이 제공된다. 또한 CHERY EQ7 동승석에는 8-포인트 마사지, 전동 다리 지지대, 보스 버튼이 있는 '퀸 공동 운전석' 기능이 탑재됐다. 구성 측면에서 차량에는 파노라마 선루프, CN95- 수준 공기 여과 시스템, 방향제 시스템, AQS 공기 품질 관리 시스템 및 구역별 지능형 항온 시스템도 있습니다. 색상 옵션으로는 블랙 라이스와 블랙 블루 인테리어 색상 조합을 제공하여 사용자가 선택할 수 있습니다.

출력 측면에서 새 차량에는 최대 출력 155kW의 전기 모터가 장착되어 있으며 최고 속도는 180km/h인 리튬 철 인산염 배터리로 구동됩니다. 신차는 4가지 주행 모드, 3가지 조향 모드, 2가지 제동 모드를 제공합니다. 주력 판매 모델의 공식 발표 주행거리는 최대 512km에 이른다.