2024 화웨이 아이토 M7 울트라 SUV

외관 면에서는 하단 공기 흡입구 그릴이2024 화웨이 아이토 M7 울트라 SUV제거되어 새로운 에너지 차량으로서의 정체성에 더 잘 어울리는 깔끔한 모습을 제공합니다. 상단 전면은 현재 모델의 디자인을 이어가며, 전체 폭의 LED 조명 스트립과 조명이 들어오는 AITO 로고가 특징입니다. 추가적으로,아이토 M7 울트라M9와 동일한 {{0}}라인 LiDAR가 장착되어 더 긴 감지 범위를 제공하고 Huawei의 ADS 2.0 시스템과 결합하여 차량의 지능형 주행 기능을 향상시킵니다.

측면에서 보면, 새로운 차량은 새롭게 디자인된 투톤 7스포크 휠을 특징으로 하며, 이는 스타일리시한 매력을 더욱 강화합니다. 크롬 트림이 창틀과 프런트 펜더에 추가되어 현재 모델에 비해 시각적으로 더 계층화된 모습을 제공합니다. 후면 디자인은 현재 모델에서 전폭 테일라이트로 이어졌습니다. 충전 포트는 차량의 왼쪽에 위치하여 빠른 충전과 느린 충전 옵션을 모두 제공하는 반면, 연료 주입구 캡은 오른쪽에 있습니다. 새로운 차량의 치수는 5020×1945×1760mm이며 휠베이스는 2820mm입니다.

2024년형 화웨이 아이토 M7 울트라 SUV 전면부의 가장 큰 변화는 폐쇄형 전면 디자인을 채택한 것이다. 이전 스타일에 비해 프런트 엔드 전체가 더욱 깔끔해 보이고, 신에너지 차량 스타일이 더욱 뚜렷해졌습니다.

M7 Ultra는 또한 10-레이어 컴포트 스택 디자인의 Comfort Cloud 시트로 업그레이드되어 시트가 더 부드럽고 더 나은 지지력과 핏을 제공합니다. 앞 좌석 등받이는 최대 69도 뒤로 기울일 수 있으며, 뒷좌석 쿠션과 연결하면 최대 길이가 3m에 이르러 더블 플랫 리클라이닝 비치 체어 모드가 가능합니다.

신차의 내부는 10.25-인치 곡선형 풀 LCD 계기판과 15.6-인치 2K HDR 중앙 제어 화면을 갖춘 현 모델의 전체적인 디자인을 이어갑니다. 차량 시스템은 HarmonyOS 스마트 조종석 시스템을 사용하며 HUD 헤드업 디스플레이와 무선 전화 충전도 포함합니다. 후면 MagLink는 13.2-인치 OLED 대형 화면을 지원할 수 있습니다.

또한, 신차는 새로운 스타 링 스캐터러 + 공간 오디오 시스템으로 업그레이드되어 차량 내 오디오-비주얼 엔터테인먼트 경험이 더욱 향상되고, 스타 링 스캐터러 자체도 매우 정교한 실내 장식입니다. 신차는 또한 Comfort Cloud 시트로 업그레이드되고 더블 비치 체어 모드가 추가되고, 6인승 버전은 무중력 시트가 기본으로 제공됩니다.

출력 측면에서 신차는 최대 출력 112kW의 1.5T 레인지 익스텐더가 장착된 현행 모델의 주행거리 확장 전원 시스템을 계속 사용합니다. 단일 모터 후륜 구동과 듀얼 모터 4륜 구동 옵션을 모두 제공하며 최대 출력은 각각 200kW와 330kW이고 4.8초 만에 0-100km/h 가속이 가능합니다. 출력 및 구성 버전에 따라 자동차의 CLTC 순수 전기 주행 거리는 210-240km이며, 총 주행 거리는 1250-1300km입니다. 또한 신차의 섀시는 ADS 미리보기와 상호 작용할 수 있는 CDC 연속 가변 댐핑 충격 흡수 장치로 업그레이드되어 다양한 도로 조건에서 더 나은 편안함과 핸들링을 제공합니다. 엘크 테스트 속도는 75.5km/h입니다.

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