화웨이 아비타 12

전면 디자인은화웨이 아비타 12이전 Avita 11과 유사하며 양쪽 헤드라이트가 "더블 E" 모양을 형성합니다. 이 외에도 전체적인 디자인에는 비슷한 점이 많지 않습니다. HuaWei Avita 12는 이전에 BMW와 같은 클래식 모델 작업을 했던 유명한 디자이너 Nader가 여전히 주도하고 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

바디라인은화웨이 아비타 12매우 매끄럽고 후면 디자인은 헌팅 버전의 스타일을 채택하여 전체적인 디자인에 충실하고 눈에 띄는 외관을 제공합니다. 신차의 치수는 길이, 너비, 높이가 각각 5020/1999/1460mm이며, 지상고 버전 높이는 1450mm, 휠베이스는 3020mm입니다. 동급이나 동급 차량 중 전고가 낮아 더욱 역동적인 사냥 자세를 연출한다.

중앙 그릴이 없는 미니멀한 전면부는 양쪽 헤드라이트만으로 장식되어 미래적이고 세련된 모습을 연출합니다. 특히 LED 주간 주행등과 방향 지시등은 흐르는 듯한 역동적인 패턴을 표시할 수 있습니다. 차량 전면에는 반고체 LiDAR(기본 3개), 밀리미터파 레이더, 초음파 레이더, 카메라 등을 포함한 다양한 센서가 장착됩니다.

HuaWei Avita 12는 Gentle Tech 미니멀리스트 디자인 컨셉을 채택하여 물리적 버튼을 줄이고 필수적이고 매우 실용적인 컨트롤만 유지합니다. 내부에는 27개의 스피커, 64-컬러 주변 지능형 조명 시스템, 3가지 맞춤형 향수 구성표가 장착되어 있습니다.

그만큼화웨이 아비타 12선택 사양인 전자 백미러를 제공하며, 화면에는 차량 내부 끝부분의 백미러 효과가 표시됩니다. 후면부의 심플한 가로 라인 디자인은 여전히 ​​높은 인지도를 유지하고 있다. 특히 새 차는 뒷유리창 디자인을 없애고 스트리밍 백미러를 사용하여 후방 가시성을 제공합니다. 이는 후방 시야를 향상시킬 뿐만 아니라 후방 디자인의 전반적인 조화를 향상시킵니다.

인테리어 디자인은 Avita 11의 디자인을 직접적으로 계승하지는 않습니다. 가장 눈에 띄는 특징은 의심할 여지 없이 내장된 35.4인치의 거대한 4K 와이드스크린입니다. 차량 디지털 정보의 중앙 허브 역할을 하며 대시보드의 기능성을 강화하고 차량 내 환경을 대폭 풍요롭게 하며 상상 이상의 기술감을 선사합니다. F1 레이싱 휠을 닮은 독특한 스티어링 휠은 모든 모델에 기본 사양으로 적용되어 흥미진진한 드라이빙 경험을 선사합니다. 플로팅 중앙 제어 화면 디자인은 Avita 11과 유사하지만 중요한 차이점은 새 차량에 최신 HarmonyOS 4.0 시스템이 탑재되어 시스템 데뷔를 한다는 점입니다.

권력면에서는,화웨이 아비타 12싱글 모터 모델에는 최대 출력 230kW의 모터가 탑재되고, 사륜 구동 모델에는 최대 출력 195kW, 230kW의 모터 2개가 탑재된다. 배터리 팩은 CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.) 제품으로, 리튬이온 배터리의 용량은 94.53kWh이다. 단일 모터 장거리 버전의 최대 범위는 최대 700km이고, 듀얼 모터 버전은 650km입니다.