체리 엑시드 스테라 ES EV
제품 설명
그만큼체리 엑시드 스테라 ES EV'바람의 미학'을 컨셉으로 디자인하여 복잡한 선 없이 차체의 곡선을 만들어내며, 유선형의 역동적인 형태를 채용하여 더욱 아방가르드한 시각적 효과를 자아냅니다. 이 차량은 관통형 헤드라이트 디자인을 갖추고 있으며, 전면 헤드라이트 아래에는 다양한 조명 언어를 표시할 수 있는 2개의 ISD 지능형 대화형 조명이 포함된 날개 모양의 조명 그룹이 있습니다. 전면 이마에는 레이저 레이더가 탑재돼 신차에 첨단 자율주행 보조 시스템이 탑재될 것임을 알렸다.
측면 프로필은체리 엑시드 스테라 ES EV쿠페 스타일의 차체 디자인을 채택하고 후면이 급격하게 경사진 후면 디자인을 채택하여 내풍 저항 계수가 0.205Cd에 불과합니다. 차량 측면의 허리 라인 디자인을 교묘하게 고안하여 근육질의 모습을 연출합니다. 치수 측면에서 새 차의 길이, 너비, 높이가 4945/1978/1467mm이고 휠베이스는 3000mm입니다.


후면체리 엑시드 스테라 ES EV미니멀한 디자인 스타일을 유지하며, 새로운 스타일의 관통형 테일램프가 강렬한 인상을 남깁니다. 또한 Chery Exeed Stera ES EV에는 속도에 따라 자동으로 올리거나 내리거나 수동으로 열 수 있는 전기 리어 스포일러가 장착되어 0-15도 조절 범위를 제공하여 고속 안정성과 안전성을 향상시킵니다.
인테리어의 경우,체리 엑시드 스테라 ES EVXunfei Starfire 인지 대형 모델을 특징으로 하는 "흐르는 물과 운율" 인테리어 디자인 언어를 채택했습니다. 통합 서라운드 조종석에는 새로운 시나리오 기반 인터페이스 디자인을 갖춘 156-인치 2.5K 중앙 제어 화면, 8155 소프트웨어 및 하드웨어 플랫폼, 23개 스피커를 갖춘 Lion Melody 사운드 시스템, 파노라마 음향 효과를 지원합니다. 메인 운전자의 머리 받침 스피커는 전체 자동차 모드, 운전 즐거움 모드, 개인 즐거움 모드의 세 가지 응용 시나리오를 구현할 수 있습니다.
권력면에서는,체리 엑시드 스테라 ES EV다양한 구성을 제공할 예정입니다. 단일 모터 버전의 최대 출력은 185kW 및 230kW이고, 듀얼 모터 버전의 출력은 123kW/230kW로 약 3초 만에 0-100km/h 가속을 달성합니다. 800V 고전압 플랫폼을 기반으로 자동차는 570km, 605km, 650km, 720km 및 905km(CLTC 표준) 범위의 다양한 구성을 제공합니다. CLTC 기준 최소 소비전력은 11.7kWh/100km이며, 5분 충전으로 150km 주행이 가능하고, 15분 충전으로 30%~80%를 충전할 수 있다. 또한 지능형 에어 서스펜션, CDC 전자기 감쇠 감소 시스템, 자유 회전 시스템 및 CIC 융합 제어 기능을 갖춘 CIC 지능형 제어 섀시가 공식 출시되었습니다. 새 차는 또한 전면 더블 위시본 + 후면 5링크, 전체 알루미늄 섀시 + 통합 다이캐스팅, 6-피스톤 전체 알루미늄 캘리퍼를 채택합니다.
제품 매개변수
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 힘 | - 단일 모터 버전: 185kW, 230kW |
| - 듀얼 모터 버전: 123kW/230kW(3초에 0-100km/h) | |
| 모델 | - 체리 엑시드 스테라 ES EV |
| 치수 | - 길이 : 4945mm |
| - 폭: 1978mm | |
| - 높이: 1467mm | |
| - 휠베이스: 3000mm |
제품 사진


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