체리 아리조 A8 PHEV

새로운 시리즈 모델로서 전체적인 디자인 컨셉은체리 아리조 A8 PHEV업데이트를 거쳤습니다. 특히, 과장된 크기의 현대적인 프론트 그릴 디자인을 채택하고 양쪽 헤드라이트와 긴밀하게 연결되어 전체적으로 강렬한 인상을 연출합니다. 또한 스포티한 분위기를 강화하기 위해 프론트 범퍼에는 사다리꼴 환기 디자인이 적용되었으며 양쪽의 디플렉터 채널이 통합되어 시각적으로 매력적인 효과를 제공합니다.

치수로 보면,체리 아리조 A8 PHEV길이, 너비, 높이가 각각 4780/1843/1487mm이고 휠베이스는 2790mm입니다. 이는 표준 비율을 갖춘 소형 세단 카테고리에 속합니다. 직선형 허리 라인 디자인은 시각적으로 낮고 매끈한 프로필을 제공하며 스포티한 프런트 엔드 디자인을 효과적으로 보완합니다.

차체에 부착된 C-DM 배지와는 별도로, 신형 차량은 디자인 측면에서 플러그인 하이브리드 아이덴티티를 의도적으로 부각시키지 않습니다. 전기 자동차와 더 유사한 경향이 있는 많은 하이브리드 모델과 달리, 이 전통적인 디자인은 더 쉽게 받아들여질 수 있습니다.

인테리어 디자인은 하이테크 분위기에 중점을 두고 있습니다. Lion 5.0 Tech Cockpit은 뛰어난 지능을 선보입니다. Fengyun A8에는 무선 CarPlay 및 Huawei Hicar를 지원하는 듀얼 12.{5}}인치 LCD 계기판이 장착되어 있습니다.

뒤쪽으로 이동하면,체리 아리조 A8 PHEV약간 위로 향한 작은 덕테일 디자인을 채택했습니다. 전면과 마찬가지로 후면 범퍼에도 디플렉터 채널이 통합되어 스포티한 특성을 강화합니다.

실내에 들어서면 센터콘솔 디자인이체리 아리조 A8 PHEV가족용 자동차 시장에 널리 퍼져 있는 스타일과 미학에 부합합니다. 듀얼 12.3-인치 터치스크린 디자인은 무선 CarPlay 및 Huawei Hicar 기능을 통합하여 기술적인 느낌을 전달합니다. 한편, 플랫 바닥 스티어링 휠은 스포티한 느낌을 가미하여 실내 분위기를 조성합니다. 기능적으로는 파노라마 선루프를 비롯해 운전석 통풍 및 열선 기능도 탑재될 예정이다.

전력사업부에서는체리 아리조 A8 PHEV5세대 ACTECO 1.5TGDI 효율적인 하이브리드 엔진과 전기 모터로 구동되어 플러그인 하이브리드 시스템을 구성합니다. 엔진은 최고출력 115kW, 최대토크 220Nm의 성능을 자랑하며, 전기모터는 최대출력 150kW, 최대토크 310Nm의 성능을 발휘한다. 구동계는 DHT150 하이브리드 기어박스와 일치하며, 전력으로 작동할 때 연료 소비량은 4.2L/100km(WLTC 조건)이고 종합 연료 소비량은 1L/100km에 불과합니다. 0-50km/h에서 가속하는 데는 약 3초가 걸리는 반면, 0-100km/h에서 가속하는 데는 약 7초가 걸립니다. 또한 순수 전기 주행 가능 거리는 125km가 넘고, 종합 주행 가능 거리는 1,400km가 넘습니다. 공식 측정에 따르면 Chery Arrizo A8은 1503km의 포괄적인 범위를 달성합니다.