2025 NIO ET9 EV 세단
제품 설명
외관상으로는,2025 NIO ET9 EV 세단공기 역학을 최적화하기 위해 하단 범퍼에 액티브 흡입 그릴을 갖춘 패밀리 디자인 스타일을 계속 따르고 있습니다. 분할 헤드라이트에는 마이크로 LED 광각 조명 모듈이 탑재되어 눈부심을 방지하고 차선 표시 조명과 같은 기능을 포함합니다.
새 차의 측면 프로필은 매끄러운 루프라인과 함께 항공기에서 영감을 받은 디자인을 채택했습니다. 차량에는 17개의 공기역학적 최적화 지점이 있으며, 항력 계수는 0.243입니다. 치수니오 ET9크기는 5324/2016/1620mm(길이/너비/높이)이고 휠베이스는 3250mm입니다. 외부 미러는 투톤 디자인으로 되어 있으며 웰컴 라이트 카펫 기능이 통합되어 있습니다. 또한 22~23인치 범위의 5가지 휠 스타일, 플로팅 휠 배지, 조절 가능한 액티브 리어 스포일러가 함께 제공됩니다. 또한 차량에는 센서로 제어되는 전면 후드, 105L 전면 트렁크 및 544L 후면 트렁크가 장착되어 있습니다. 액티브 서스펜션은 앞/뒤 트렁크를 열 때 차량 높이를 자동으로 낮추어 쉽게 싣고 내릴 수 있습니다.
새 차는 여전히 전망대 스타일의 센서 레이아웃을 사용하여 LiDAR와 전면 뷰 카메라를 지붕에 배치합니다. 또한 측면 스캐닝뿐만 아니라 70-도 세로 스캔도 지원하는 듀얼 광각 LiDAR 장치를 갖추고 있습니다. 이 LiDAR는 운전자가 사각지대를 모니터링하는 데 도움이 됩니다. 또한 이 자동차에는 최초로 4D 밀리미터파 이미징 레이더가 장착되어 전방 인식을 크게 향상시키고 운전 안전성을 크게 향상시키는 탁월한 침투 능력을 제공합니다.
NIO ET9의 인테리어는 더욱 미니멀하고 고급스러운 새로운 디자인 스타일을 선보입니다. 새로운 듀얼 스포크 직사각형 스티어링 휠, 156-인치 AMOLED 중앙 터치스크린, 풀 포커스 AR 헤드업 디스플레이 시스템, NOMI 및 Shift-by-wire 변속기가 장착되어 있습니다. 자동차는 전체 도메인 운영 체제인 SkyOS에서 실행되며 차량 제어, 지능형 운전, 객실 및 모바일 연결과 같은 영역을 다루는 1+4+N 기술 클러스터를 기반으로 구축되었습니다.
내부에는니오 ET9는 운전석과 조수석 모두에 차량 정보를 표시할 수 있고 조수석에서도 몇 가지 엔터테인먼트 기능을 제공할 수 있는 스카이라인 디스플레이를 선보입니다. 센터에는 차량 제어, 지능형 운전, 객실 설정 및 모바일 연결과 같은 다양한 기능을 포함하는 SkyOS Tianxun 시스템에서 실행되는 15.6-인치 AMOLED 플로팅 터치스크린이 장착되어 있습니다. 이 자동차에는 풀 포커스 AR 헤드업 디스플레이와 처음으로 3개의 외부 마이크와 상호 작용하는 NOMI AI 보조 장치도 함께 제공됩니다. 객실은 22-방향 전동 조절식 앞좌석이 있는 4인승 레이아웃을 갖추고 있으며 조수석에는 350mm 길이의 슬라이딩 레일이 있습니다. 모든 시트에는 열선, 통풍, 마사지 기능이 탑재되어 있으며, 열선 스티어링 휠과 시트 외에 앞, 뒤 도어 팔걸이, 중앙 팔걸이, 뒷좌석 다리 받침대에도 3단계 독립형 열선이 제공됩니다. 조정. 뒷좌석에는 편안함을 더해주는 '보스 키' 모드가 제공됩니다.
지능형 주행 측면에서는니오 ET9Aquila 2가 탑재되어 있습니다.0 장거리 LiDAR, 4D 이미징 레이더, 듀얼 광각 LiDAR, 8-메가픽셀 고해상도를 포함한 31개의 고정밀 감지 하드웨어로 구성된 Super Sensory System 정의 카메라 및 3-메가픽셀 서라운드 뷰 카메라. 또한 자체 개발한 2개의 5nm 지능형 주행 칩인 Shenji NX9031이 탑재되어 고속도로, 도시 지역, 주차, 지점 간 주행과 같은 지능형 주행 시나리오를 완벽하게 지원합니다. 전체 시나리오 내비게이션 지원(NOP+)은 자율적으로 차선 변경, 추월, 속도 조정, 도시 및 고속도로 도로 탐색이 가능합니다. ADAM 2.0 중앙 슈퍼컴퓨팅 플랫폼은 그린 웨이브 속도 안내, 차량 입장 결제, NIO의 배터리 교환 및 슈퍼차저 스테이션과의 통신, V2X 시나리오에서 차량 군집주행과 같은 추가 기능을 지원합니다.
권력에 관해서는,니오 ET9900V 고전압 아키텍처와 슈퍼차저 플랫폼을 채택하고 실리콘 카바이드 고성능 순수 전기 4륜 구동 시스템을 활용합니다. 전면 모터의 최대 출력은 180kW, 후면 모터는 최대 340kW를 제공하며 시스템의 결합 토크는 700Nm를 제공합니다. 0-100km/h 가속 시간은 4.3초입니다. 배터리 용량은 100kWh이며, 예상 CLTC 범위는 620km(23-인치 휠) 및 650km(22-인치 휠)입니다. 또한 단 5분 충전으로 255km의 주행거리를 확보할 수 있으며, 배터리 교체에는 단 3분밖에 걸리지 않습니다.
제품 매개변수
| 매개변수 | 세부 |
|---|---|
| 힘 | 900V 고전압 아키텍처, 실리콘카바이드 고성능 전기 AWD 시스템, 프론트 모터: 180kW, 리어 모터: 340kW, 복합 시스템 토크: 700Nm, 0-100km/h 가속: 4.3초 |
| 모델 | NIO ET9 EV 세단 |
| 치수 | 길이: 5324mm, 너비: 2016mm, 높이: 1620mm, 휠베이스: 3250mm |
| 범위 | 620km(23-인치 휠), 650km(22-인치 휠), 5분 충전으로 255km 주행 가능, 3-분 배터리 교체 |
제품 사진
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