자동차 연료 탱크는 연료 유형, 효율성 목표 및 배출 규정에 따라 대기압(정상 압력) 또는 고압용으로 설계될 수 있습니다.
전통적인 가솔린 탱크(대기압)
이 탱크는 대기압 또는 대기압 근처에서 작동하도록 설계되었습니다.
그들은 연료 증기를 안전하게 처리하기 위해 환기 시스템(예: EVAP 캐니스터)에 의존합니다.
더 간단하고 저렴하며 표준 연소 엔진에 적합합니다.
고압-연료 탱크(특수 연료용)
직접 분사 시스템, 수소 연료 전지 또는 CNG(압축 천연 가스) 차량에 사용됩니다.
연료를 고압으로 저장하여 밀도를 높이고 효율성을 향상시킵니다.
증발 배출을 줄이고 연료 공급 정밀도를 향상시킵니다.
그 뒤에 숨겨진 과학
열린 음료수병-액체가 정상 압력에 있고 열리면 일부 가스가 빠져나오는 대기 연료 탱크를 생각해 보세요. 반면에 고압{2}}탱크는 흔들어 놓은 탄산음료 캔과 같습니다.-연료는 압력을 받아 저장되었다가 방출되면 빠르게 팽창하여 더욱 제어된 에너지 전달을 제공합니다.
