제동 시 차량이 덜컥거리는 느낌이 들면 브레이크 시스템의 차단 스위치, 키 스위치 접점의 소손, 모터 홀 라인의 접촉 불량 또는 손상, 컨트롤러 오작동, 브레이크 디스크 또는 브레이크 패드의 고르지 못한 문제 등의 문제가 발생할 가능성이 높습니다. 안전 위험을 제거하려면 특정 오작동 증상에 따라 즉시 수리점을 방문하는 것이 중요합니다.
제동은 브레이크 패드와 브레이크 드럼 사이의 강렬한 마찰을 통해 이루어집니다. 필연적으로, 장기간 운전한 후 차량은 여러 번의 제동 과정을 겪게 됩니다. 제동 후에는 브레이크 디스크가 매우 뜨거워질 수 있습니다. 급제동하거나 ABS를 작동할 때(전자 제어식 맥동 제동 포함) 브레이크 캘리퍼는 브레이크 디스크를 지속적으로 조였다가 이완합니다. 이러한 간헐적이고 강한 스트레칭으로 인해 브레이크 디스크가 변형될 수 있습니다. 감속을 위해 제동을 하면 열이 발생합니다.
과도한 열이 발생하면 브레이크 로터가 변형되어 브레이크 디스크가 물결 모양으로 변형될 수 있습니다. 결과적으로, 고속 제동 시 브레이크 디스크가 브레이크 캘리퍼에 의해 구속되면 고르지 않은 디스크가 진동하게 됩니다. 이 진동은 스티어링 타이로드와 서스펜션을 거쳐 차체와 스티어링 휠에 전달되어 차체 진동이나 조향 불안정을 유발합니다.
또한 브레이크 디스크로 인해 제동 시 차체가 흔들리는 것 외에도 서스펜션 부품 마모, 부싱 마모 또는 충격 흡수 장치 손상으로 인해 고장이 발생할 수도 있습니다.
