자동차의 "가장 쓸모없는" 또는 "실용성이 가장 낮은" 기능은 주관적일 수 있으며 종종 운전자의 선호도, 기후 및 운전 습관에 따라 달라집니다. 그러나 일반적으로 언급되는 "변칙적"이거나 자주 사용되지 않는 기능은 다음과 같습니다.
제스처 제어– 일부 고급 차량에서 볼 수 있는 이 기능을 사용하면 운전자가 손의 움직임으로 인포테인먼트 기능을 제어할 수 있습니다. 미래지향적이지만 많은 운전자들은 터치나 음성 제어에 비해 이 기능이 신뢰할 수 없거나 불필요하다고 생각합니다.
뒷좌석 엔터테인먼트 화면– 현재 대부분의 승객이 태블릿이나 스마트폰을 사용하고 있기 때문에 후방에 내장된 엔터테인먼트 시스템이 사용되지 않는 경우가 많습니다. 특히 가격이 비싸고 빨리 구식이 될 수 있기 때문입니다.
자동 주차 보조– 이론적으로는 도움이 되지만 시스템이 느리거나 정확하지 않을 수 있고 직접 주차하는 것이 더 빠르기 때문에 여전히 많은 운전자가 수동 주차를 선호합니다.
경제형 자동차의 패들 시프터– 패들 시프터는 스포츠카에 적합하지만 비성능 차량에 패들 시프터를 포함하는 것은 기능성보다는 외관상 또는 마케팅을 위한 선택으로 간주되는 경우가 많습니다.{1}}
과도한 주변 조명 옵션– 일부 자동차는 수십 가지 실내 조명 색상 선택을 제공하는데, 처음에는 재미있을 수도 있지만 한 번 설정하고 잊어버리는 경우가 많습니다.
결국 한 운전자에게는 쓸모없다고 느껴지는 것이 다른 운전자에게는 꼭 필요한-일 수도 있습니다.
