원 페달 모드는 브레이크 에너지 회수 시스템을 기반으로 개발된 보조 구성입니다. 운전자가 단일 가속 페달을 사용하여 차량의 가속 및 감속을 제어할 수 있습니다. 페달을 밟으면 차량이 가속되고, 페달을 떼면 브레이크가 작동됩니다. 브레이크 에너지 회수와 원페달 모드는 모두 신에너지 차량에 도입된 신기술 중 하나입니다.
원 페달 모드는 차량의 보조 기능 중 하나일 뿐이라는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이 기능이 장착된 차량에는 여전히 별도의 브레이크 페달이 있습니다. 그러나 일반적인 상황에서는 차량의 가속과 제동을 모두 제어하는 데 단 하나의 페달만 필요합니다. 기존의 브레이크 페달은 비상 제동 상황에서도 사용할 수 있습니다. 가속 페달에서 발을 떼면 브레이크 에너지 회수 시스템이 작동해 차량의 운동 에너지를 회수하고 속도를 줄입니다. 이러한 에너지 회수는 주로 모터 드래그를 통해 이루어지며 발전기에 저장되어 주행 거리를 최적화합니다.
원페달 모드는 오른발의 움직임 빈도를 줄여 긴급 상황 외에는 기계식 브레이크가 거의 필요하지 않아 피로도를 줄일 수 있다. 동시에 브레이크 에너지 회수 시스템은 전기자동차의 주행거리를 효과적으로 확장해 에너지 낭비를 최소화한다. 모터 드래그는 어느 정도 기존 브레이크 디스크를 대체하여 마모를 줄이고 차량 유지 비용을 더욱 낮출 수 있습니다.
